重啟CCER，中海油首單為何要購進25萬噸減排量？

 

作為我國最大的海上油氣生產運營商，中國海油著力推動綠色能源轉型“提速”。
 

“目前，中國海油有7家控股在運營燃氣電廠，每年碳排放量大概在700萬噸。根據燃氣電廠的運行先進性來講，有一些老的機組大概一年會有30萬噸左右的減排量需求，交易的25萬噸自愿減排量可以抵銷5%的碳排放量。”監(jiān)測中心低碳監(jiān)測與評價部經理張景奇介紹。
 

記者了解到，達成首單交易的雙方分別為中國海油旗下的海油發(fā)展與氣電集團，雙方以海油發(fā)展煅后焦工程余熱利用熱電聯產項目減排量為交易標的物。
 

“全國溫室氣體自愿減排交易市場啟動前，海油發(fā)展、氣電集團、中海信托就碳資產盤活積極開展相關工作的部署。2021年，海油發(fā)展與中海信托聯合發(fā)行的全國首單以CCER為基礎資產的碳中和服務信托——‘中海蔚藍CCER 碳中和服務信托’，本次交易的25萬噸CCER便來源于此。交易完成后，海油發(fā)展獲得碳資產的增值收入。氣電集團所購入的CCER，將用于所屬電廠在全國碳排放權交易市場的第三個周期的碳排履約。”張景奇告訴中國環(huán)境報記者。
 

海油發(fā)展安全環(huán)保公司黨委書記、總經理孫萬嶺表示，“作為中國海油集團公司的碳交易支持機構，海油發(fā)展在履行集團公司賦予的碳交易支持機構職能的基礎上，繼續(xù)為重點企業(yè)做好國內外自愿減排機制下的碳資產開發(fā)工作，并提供全國及地方碳市場的碳交易技術咨詢服務，助力中國海油碳資產管理業(yè)務高質量發(fā)展。”
 

“每個周期的控排企業(yè)名單和配額量是不同的，目前全國碳市場的控排企業(yè)僅限于電力行業(yè)。”張景奇坦言，未來，更多高碳排行業(yè)、企業(yè)將被納入控排名單，總體趨勢為控排企業(yè)數量越來越多，配額則越來越緊縮。
 

“利用國家核證自愿減排量的機制，通過購買一定的減排量，用于抵銷我們生產過程中的碳排放，這樣不光有利于我們降低履約成本，也踐行了央企的社會責任。”張景奇講述。

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中國海油在北京綠色交易所達成全國首單交易，標志著我國碳市場建設日趨完善，多元化的碳市場體系將進一步提升全國綠色低碳發(fā)展水平。
 

“溫室氣體自愿減排機制是一種碳抵銷機制，該機制是全國碳排放權交易市場的重要補充，通過市場機制引導企業(yè)減少碳排放，推進自愿減排交易市場建設，構成中國完整的碳交易體系。”張景奇坦言，這樣有利于支持碳匯、可再生能源等項目發(fā)展，激勵更廣泛的行業(yè)和企業(yè)參與溫室氣體減排行動。
 

據央視新聞報道，在交易首日，中國石化碳科公司等機構也參加了首批交易。
 

此外，在1月22日舉行的全國溫室氣體自愿減排交易市場啟動儀式上，河北塞罕壩機械林場、中國廣核集團有限公司、國家電力投資集團有限公司、自然資源部第三海洋研究所等四家項目開發(fā)單位負責人簽署了自愿減排項目開發(fā)和減排量交易合規(guī)倡議。 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m
 

北京綠色交易所預測，若參照對比歐盟碳市場規(guī)模，未來中國碳市場金融化后，以其70億—80億噸配額計算，預計年碳交易量或超過100億噸，交易額有望超過1萬億元。