根據(jù)殼牌公司(RDSa.L)、英國航空公司(British Airways)和Velocys公司(vlsvv . l)的計(jì)劃，從2024年起，飛機(jī)將可使用由家庭垃圾制成的噴氣燃料作為動力。這三家公司計(jì)劃建造歐洲首家大型工廠，從家庭和商業(yè)垃圾中生產(chǎn)噴氣燃料。
據(jù)報(bào)道，航空業(yè)的排放約占全球二氧化
碳排放總量的2.5%，但隨著航空旅行的增加，這一比例預(yù)計(jì)還會上升。目前，各國正尋求通過限制排放來遏制氣候變化。
航空業(yè)的目標(biāo)是到2050年將溫室氣體排放量在2005年的基礎(chǔ)上減少50%，并將低碳生物燃料的誕生視為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要一步。
殼牌、英航和Velocys已經(jīng)向東北林肯郡的地方政府申請了該工廠的規(guī)劃許可，他們的目標(biāo)是家庭或商業(yè)垃圾中的黑色垃圾袋，這些垃圾不利用的話原本將被填埋或焚化。
廢物轉(zhuǎn)化能源已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電力部門，在那里，家庭垃圾如食物或草屑等被燃燒來發(fā)電。
英國航空公司董事長兼首席執(zhí)行官亞歷克斯·克魯茲說:“可持續(xù)燃料可以改變航空行業(yè)的游戲規(guī)則，在未來幾年里為我們的飛機(jī)提供動力。”
位于英格蘭東北部亨伯河口附近的Altalto Immingham項(xiàng)目有望于2021年開工，三年后該項(xiàng)目將生產(chǎn)大量的可持續(xù)航空燃料。Altalto Immingham是燃料技術(shù)公司Velocys的子公司。
東北林肯郡議會預(yù)計(jì)將在11月底做出規(guī)劃決定。到目前為止，這三家公司總共在該項(xiàng)目上投資了730萬英鎊(880萬美元)，預(yù)計(jì)最終將耗資數(shù)億英鎊。英國政府還為該項(xiàng)目提供了近50萬英鎊的資金，這將創(chuàng)造約130個(gè)永久性就業(yè)崗位。
Velocys公司表示，英國航空公司和殼牌公司也將購買生產(chǎn)出的生物燃料，與化石燃料相比，生物燃料的溫室氣體排放量能減少約70%。
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