交通凈零 | “國家自主貢獻亞洲交通倡議項目- 中國部分”2022年度會議順利召開

2022年12月14-16日，“國家自主貢獻亞洲交通倡議項目-中國部分（NDC-TIA China Component）交通減污降碳政策技術交流會”于線上順利召開。

 

作為是“國家自主貢獻亞洲交通減排倡議2022年系列活動”的重要組成部分，該會議由中國環(huán)境科學研究院機動車排污監(jiān)控中心、國際清潔交通委員會（ICCT）共同主辦，通過分享中國、德國和歐洲在交通領域減污降碳的宏觀規(guī)劃、地方行動案例、關鍵政策措施、先進研究成果和行業(yè)洞見，聯(lián)動不同領域相關方充分交流，并對機動車零排放路徑進行展望，為中國與國際交通領域減污降碳提供合力。

 

“國家自主貢獻亞洲交通倡議2022年交通領域減排系列活動”旨在分享國內外經驗與最佳實踐，支持中國交通運輸領域的減污降碳。 

 

中國生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司移動源處處長張昊龍在致辭中表示：近年來，中德雙方在生態(tài)環(huán)境保護領域一直保持著密切的溝通交流，有著良好的合作基礎。特別是中德雙方共同開展的一系列交流和研討活動，既實現(xiàn)了經驗共享和優(yōu)勢互補，也為雙方環(huán)境管理決策提供了良好的科技支撐，合作成果顯著。張昊龍指出：“當前，面對大氣污染與應對氣候變化雙重壓力，我國移動源大氣污染物和溫室氣體在標準法規(guī)、監(jiān)督管理、技術支撐等領域還存在進步空間。歐美發(fā)達國家在交通大氣污染物和溫室氣體減排方面積累了豐富的經驗，希望能夠通過更多的技術交流，進一步加強各方在交通運輸領域溫室氣體和空氣污染物協(xié)同減排戰(zhàn)略與政策上的合作，共同為中國制定交通領域中長期減排戰(zhàn)略及溫室氣體減排、空氣污染防治政策提供技術支持，也希望通過項目的實施總結出寶貴經驗，為全球治理貢獻中國經驗和智慧。” 

 

德國聯(lián)邦經濟和氣候保護部代表Markus Becker認為：中國和德國是全球汽車工業(yè)和交通體系中非常重要的參與者，有義務也有能力在交通領域清潔轉型上進行更深入的思考和實踐。中德雙方在NDC-TIA 項目框架內，就交通技術與政策倡議進行了深入合作，相信各國可以通過該項目借鑒中國在交通減污降碳與清潔轉型方面取得的成功，也希望該項目能夠提供覆蓋面更廣的經驗交流機會，向亞洲及更廣泛的受眾傳播中德經驗和成果，促進各利益攸關方的溝通與分享。 

 

會議由中國環(huán)境科學研究院機動車排污監(jiān)控中心政策標準研究部副主任馬冬及國際清潔交通委員會中國辦公室主任何卉主持。來自中國生態(tài)環(huán)境部、德國聯(lián)邦經濟與氣候保護部、德國國際合作機構?(GIZ)、國際清潔交通委員會(ICCT)、世界資源研究所?(WRI)、德國交通轉型智庫?(Agora Verkehrswende)、中國環(huán)境科學研究院、國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心、交通運輸部規(guī)劃研究院、北京交通發(fā)展研究院、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程學會、寧德時代新能源科技股份有限公司、一汽-大眾汽車有限公司等30余位政府部門領導、專家、學者、企業(yè)代表受邀出席會議，圍繞“交通領域減污降碳最新國際進展”、“減污降碳地方合力”、“機動車減污降碳：市場、技術、政策與零排放路徑”三大主題展開了深入探討。