沃爾沃建筑設(shè)備公司正在開展一個電力驅(qū)動工程研究項目，通過降低95%的碳排放和25%的總擁有成本，從而大力改變傳統(tǒng)采石行業(yè)。 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
在瑞典埃斯基爾斯蒂納市舉行的探索論壇上，沃爾沃建筑設(shè)備公司展示了其電力驅(qū)動工程解決方案，并首次推出采用了全新理念的HX1自動化電動裝載概念車。該裝載車樣機是一個現(xiàn)場作業(yè)電動系統(tǒng)研究項目的組成部分，預(yù)計將降低95%的碳排放和25%的總擁有成本。該項目意圖在采石場實現(xiàn)運輸電氣化，包括從開挖至初次破碎至二次破碎的整個流程。項目內(nèi)容包括研發(fā)新機器、工作方法和現(xiàn)場管理系統(tǒng)。除了一系列HX1s裝載車，該現(xiàn)場作業(yè)電動系統(tǒng)還包括其他一些機器樣機，例如混合動力輪式裝載機以及與電網(wǎng)連接的挖掘機。采用的新技術(shù)包括設(shè)備和車隊控制系統(tǒng)和采石場電動設(shè)備的物流解決方案。
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沃爾沃建筑設(shè)備工程自動化技術(shù)專家Johan Sj?berg指出：“該研究項目是改變采石行業(yè)的一大舉措。通過在采石場用電力代替柴油來為設(shè)備提供能源，我們將可能大幅降低油耗、二氧化碳排放量、對環(huán)境的不利影響和每公噸作業(yè)成本。建筑設(shè)備電動化技術(shù)將使機器變得更清潔、更安靜、更高效。這代表我們整個行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。” 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
電動化創(chuàng)新
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沃爾沃建筑設(shè)備與其客戶瑞典Skanska公司、瑞典能源署和兩所瑞典大學(xué)--林雪平大學(xué)（Link?ping University）和梅拉達(dá)倫大學(xué)（M?lardalen University）攜手開展了價值高達(dá)2.03億瑞典克朗的電動化創(chuàng)新項目。所有項目合作伙伴此次都出席了于9月9日-14日舉行的探索論壇，以向沃爾沃客戶、媒體、政府代表和學(xué)者展示這一全新理念。沃爾沃建筑設(shè)備負(fù)責(zé)項目的協(xié)調(diào)工作，此外還負(fù)責(zé)開發(fā)新設(shè)備和系統(tǒng)。Skanska Sweden公司則負(fù)責(zé)提供物流解決方案、應(yīng)用相關(guān)性和作業(yè)現(xiàn)場知識。瑞典能源署是瑞典負(fù)責(zé)國家能源政策制定的政府機構(gòu)，在該項目中幫助提供資金，兩所大學(xué)則負(fù)責(zé)開展研究。三名博士生正在研究電動車能源管理系統(tǒng)、安全可靠的軟件控制以及能源優(yōu)化后的工作周期控制。
該項目于2015年10月發(fā)起，并預(yù)計于2018年年底結(jié)束。目前，沃爾沃建筑設(shè)備正在內(nèi)部開發(fā)和測試相關(guān)技術(shù)、理念和樣機。2018年底，Skanska Sweden公司將把示范機器集成到其實際運營中，并在瑞典西部的一家采石場對現(xiàn)場作業(yè)電動系統(tǒng)進(jìn)行為期10周的測試。之后，沃爾沃建筑設(shè)備將檢查項目成果，以確認(rèn)相關(guān)理念是否適合在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用。目前，這項工作僅僅是一個研究項目，尚無工業(yè)化計劃。
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