“雙碳”下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“躁動(dòng)”

 

我國(guó)90%碳排放來(lái)自煤炭。其中，從行業(yè)排放結(jié)構(gòu)看，電力行業(yè)、制造業(yè)、采掘業(yè)及交通行業(yè)碳排放總量占全國(guó)碳排放量91%。從細(xì)分領(lǐng)域看，鋼鐵、化工、有色、建材占制造業(yè)領(lǐng)域碳排放量67%。我國(guó)作為全球制造業(yè)第一大國(guó)，隨著制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)，成為碳排放的主要來(lái)源。

 

賽迪顧問(wèn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心高級(jí)分析師馬巍威提到，在制造業(yè)領(lǐng)域，我國(guó)綠色制造體系初步形成，截至目前已建設(shè)完成綠色工廠2121家、綠色工業(yè)園區(qū)171家、綠色供應(yīng)鏈企業(yè)189家，綠色產(chǎn)品推廣近2萬(wàn)種。馬巍威表示，“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的提出對(duì)我國(guó)各領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型提出更高要求，發(fā)掘其中的機(jī)遇，迎接即將到來(lái)的挑戰(zhàn)將成為未來(lái)我國(guó)工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型邁上更高水平的關(guān)鍵。

 

目前，以工業(yè)硬件設(shè)備的更新迭代實(shí)現(xiàn)能源效率提升的傳統(tǒng)方式往往存在難度大、成本高的問(wèn)題，導(dǎo)致企業(yè)主動(dòng)開(kāi)展節(jié)能減排工作的積極性不強(qiáng)。但是，如果通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)管理過(guò)程、提升部門(mén)間/企業(yè)間調(diào)度能力等軟性措施來(lái)降低生產(chǎn)能耗，則往往更容易、更高效。

 

眾多周知，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)全面構(gòu)建人、機(jī)、物的互聯(lián)，有效支持工業(yè)制造全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈信息的全面鏈接?；谶@些能力特性，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以大力提升生產(chǎn)管理能效，減少資源消耗，成為生產(chǎn)力提升與環(huán)境友好之間的新平衡點(diǎn)，推動(dòng)碳減排工作邁上新臺(tái)階，助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

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