2024年深圳將實(shí)現(xiàn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車全部清潔化替代 每年減少碳排放4600噸

　　8月1日，記者從市城管和綜合執(zhí)法局獲悉，該局正在積極推動(dòng)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車清潔化替代工作，計(jì)劃至2024年實(shí)現(xiàn)全市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車全部清潔化替代，待全部替代后，每年可減少碳排放約4600噸。

 

　　截至目前，深圳全市已累計(jì)推廣替代LNG(液化天然氣)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車65輛，福田區(qū)從今年2月起試點(diǎn)投用了首臺(tái)LNG垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車，該車已運(yùn)行325車次，轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾3330噸，累計(jì)行駛里程35587公里，運(yùn)行效果優(yōu)于柴油車，完全能滿足日常作業(yè)要求。市城管和綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，LNG垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的購(gòu)車成本僅為純電動(dòng)車的60%。在安全性方面，LNG自身燃點(diǎn)為650，而柴油為220，LNG更不易自燃。同時(shí)，LNG氣瓶采用高性能不銹鋼制作，雙層真空絕熱保溫、具備良好的耐腐蝕性、耐熱性、保溫性、機(jī)械特性等。

 

　　下一步，市城市管理和綜合執(zhí)法局還將制定全市統(tǒng)一的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范，探索垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)和焚燒處理一體化模式，提高生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。