8月15日,京東物流首批換電
新能源車投入實(shí)際運(yùn)行,并將規(guī)?;褂脫Q電
新能源車。據(jù)測算,通過新能源車整體換電解決方案,京東物流預(yù)計(jì)可提升所在物流園區(qū)儲能電量消納比超25%,減少投放車輛超20%,單車
碳減排量可進(jìn)一步提升超15%,綜合
碳減排提升率超35%。
京東物流采用換電模式的城配物流車均使用了全品類車型通用的標(biāo)準(zhǔn)化電池PACK,此類電池PACK可隨時升級為更加清潔的能源,而其電池模組可充分進(jìn)行梯次利用,最大化電池
節(jié)能減排價值。同時,配套建設(shè)的可移動式換電柜也無需改造電網(wǎng),可依據(jù)運(yùn)營場景在所在物流園區(qū)內(nèi)進(jìn)行快速布局及靈活調(diào)整,并可與園區(qū)內(nèi)分布式能源系統(tǒng)打通,進(jìn)一步降低整體碳排量。
據(jù)了解,換電模式極大降低了新能源車的補(bǔ)能時間。據(jù)測算,相同的運(yùn)行時間里,一輛4.2米廂式貨車的新能源運(yùn)輸車充滿電需要3小時,而通過換電模式,同樣規(guī)格的新能源車僅需5分鐘,這有效解決了新能源物流車輛的續(xù)航“焦慮”,將使每輛新能源物流車的使用時間更環(huán)??沙掷m(xù)。在提升車隊(duì)運(yùn)輸效能的同時,通過換電模式還可進(jìn)一步優(yōu)化車隊(duì)結(jié)構(gòu),有效降低運(yùn)營成本。此外,京東物流還持續(xù)探索
清潔能源運(yùn)輸方式,積極推進(jìn)氫能源車測試和使用,并通過使用自動駕駛技術(shù),進(jìn)一步降低能耗。
據(jù)悉,接下來,京東物流還將與上海碳零數(shù)盟能源有限公司(以下簡稱“碳零數(shù)盟”)聯(lián)手就企業(yè)
碳排放及碳減排的核算及認(rèn)證展開深度合作。
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