“一人騎行減碳一噸”:首年逾三千人實(shí)現(xiàn)減碳1噸小目標(biāo)

文章來源:北京日?qǐng)?bào)客戶端駱倩雯2023-03-27 14:09

近日,生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心聯(lián)合美團(tuán)單車發(fā)布“一人騎行減碳一噸”行動(dòng)第一年成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示,自該行動(dòng)發(fā)起以來,通過共享單車和共享電單車騎行累計(jì)減碳1噸小目標(biāo)的用戶,已達(dá)3111人,同比增長(zhǎng)17倍。生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心將為新晉減碳達(dá)1噸的美團(tuán)單車及電單車用戶頒發(fā)“減污降碳達(dá)人”證書。
 
來自北京的單先生是一位80后,2022年是他騎共享單車出行的第7個(gè)年頭,全年累計(jì)減碳1.04噸。“我從2016年就開始騎共享單車,非常喜歡這種出行方式,不僅可以上下班通勤,也是一種很好的運(yùn)動(dòng)方式。”單先生說,有一次他從亦莊騎回西二環(huán),大概騎了兩個(gè)多小時(shí)左右,是迄今為止騎行時(shí)間最長(zhǎng)的一次。
 
自從去年生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心和美團(tuán)單車發(fā)起“一人騎行減碳一噸”行動(dòng)以來,越來越多的人通過騎行踐行低碳生活,喜歡騎行共享單車或電單車綠色出行的市民并不在少數(shù)。經(jīng)過對(duì)用戶減排量進(jìn)行量化和記錄,2022年,減碳量累計(jì)突破1噸的用戶達(dá)到3111人,相比該項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)之初增長(zhǎng)17倍。數(shù)據(jù)顯示,2022年美團(tuán)用戶通過騎行實(shí)現(xiàn)減碳量達(dá)45.5萬噸,相當(dāng)于9100萬棵樹一年的減碳量。
 
與普通用戶相比,減碳達(dá)1噸的用戶呈現(xiàn)顯著特點(diǎn)。普通用戶的男女占比相當(dāng),80后、90后是主力軍。而在減碳達(dá)1噸的用戶中,男性用戶占比高達(dá)84%;60后、70后是絕對(duì)主力軍,占比65%。
 
據(jù)了解,減碳1噸相當(dāng)于騎行2萬多公里,用戶單次騎行的平均距離和平均減碳量均是普通用戶的3倍左右。
 
據(jù)了解,生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心將陸續(xù)為新晉減碳達(dá)1噸的美團(tuán)單車和電單車用戶頒發(fā)“減污降碳達(dá)人”證書,鼓勵(lì)更多人參與綠色出行,助力實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
 
生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“共享騎行作為綠色出行的重要組成部分,可以有效推動(dòng)生活方式綠色化。自2022年“地球一小時(shí)”活動(dòng)當(dāng)日發(fā)起‘一人騎行減碳一噸’行動(dòng)后,綠色騎行蔚然成風(fēng),2022年減碳量達(dá)到一噸的用戶大幅增長(zhǎng)。未來,宣教中心會(huì)繼續(xù)通過多種方式鼓勵(lì)公眾踐行綠色出行,推動(dòng)綠色低碳生活方式的轉(zhuǎn)型。”
 
隨著全國多地不斷優(yōu)化慢行出行環(huán)境,越來越多的城市引入共享單車和共享電單車,居民綠色出行意愿不斷提升。以北京為例,2022年北京騎行比例創(chuàng)下十年新高,全年累計(jì)騎行量達(dá)9.68億人次,同比增長(zhǎng)1.66%。
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