瑞銀：實(shí)現(xiàn)航運(yùn)脫碳需要3000億美元

文章來源:中國船檢碳交易網(wǎng)2023-05-16 08:37

根據(jù)丹麥商業(yè)媒體Finans報(bào)道，來自瑞銀（UBS）在一份關(guān)于航運(yùn)脫碳的最新報(bào)告指出，占全球二氧化碳排放量約3%的航運(yùn)業(yè)將不得不支付高達(dá)3000億美元以實(shí)現(xiàn)到2050年的綠色能源轉(zhuǎn)型。

銀行預(yù)計(jì)大部分費(fèi)用將由消費(fèi)者支付。因此，對于可持續(xù)運(yùn)輸，托運(yùn)人面臨更高的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，而終端用戶可能受到的影響較小，消費(fèi)品的價(jià)格漲幅低于1%。

航運(yùn)業(yè)的氣候目標(biāo)由國際海事組織（IMO）設(shè)定，到目前為止，該目標(biāo)要求到2050年減少50%的溫室氣體排放。

實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵是從傳統(tǒng)的重質(zhì)燃料轉(zhuǎn)向替代燃料，如綠色氫、綠色甲醇和氨。為此，需要對基礎(chǔ)設(shè)施和可持續(xù)燃料的發(fā)展進(jìn)行重大投資——否則，轉(zhuǎn)型將無法以所需的速度進(jìn)行。

【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。