一個(gè)中國(guó)戰(zhàn)略科學(xué)家干勇的演講醍醐灌頂:2.5萬(wàn)億,3000萬(wàn)人...氫能不是大騙局!

文章來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)大講堂干勇2019-05-28 13:22

氫能離我們還遠(yuǎn)嗎?

 
①世界氫能發(fā)展現(xiàn)狀如何?
 
歐盟把氫能源的發(fā)展作為了一個(gè)主體計(jì)劃,2017年他們啟動(dòng)了氫動(dòng)力汽車聯(lián)合開發(fā)的計(jì)劃項(xiàng)目。2019年歐洲又發(fā)布了氫燃料電池發(fā)展的技術(shù)路線圖。
 
2015年,美國(guó)在燃料電池和氫能源技術(shù)的發(fā)展報(bào)告里面提出,大力投資發(fā)展與先進(jìn)氫能和燃料電池技術(shù)相關(guān)的發(fā)展計(jì)劃,所以現(xiàn)在美國(guó)的35個(gè)州的加氫站開始運(yùn)行了。
 
特別是加州,加州的推廣很有意思,美國(guó)加州在2018年就有將近37座加氫站。因?yàn)榧又菔且粋€(gè)長(zhǎng)條形的,它在公路上布局得非常合理。當(dāng)時(shí)加州的州長(zhǎng)叫施瓦辛格,是一個(gè)演員,但是他對(duì)于氫能作為能源的作用非常敏感。每一批豐田的乘用車的訂貨銷售里面,他就要求加一定比例配額的新能源汽車,而且提出要有氫燃料汽車。他說(shuō)你把計(jì)劃做好,你每年供我多少,我根據(jù)氫燃料汽車的數(shù)量我來(lái)配備加氫站,這非常有戰(zhàn)略眼光。所以,目前加州在氫能汽車的示范應(yīng)用中走到前面,加氫站的布局也非常合理,作出了示范樣板。到2019年,美國(guó)動(dòng)用了3100萬(wàn)左右美元來(lái)進(jìn)行整個(gè)推進(jìn)氫規(guī)模化應(yīng)用的計(jì)劃。
 
當(dāng)然我認(rèn)為值得一提的是日本,豐田這些年來(lái)沒(méi)有停止氫燃料電池的研發(fā),氫燃料電池在交通上的工程化應(yīng)用,他們作出了很大貢獻(xiàn)。當(dāng)然他們也申請(qǐng)了上萬(wàn)個(gè)專利,他們也不是說(shuō)把所有的專利都封鎖,因?yàn)闅鋵?duì)全人類都有好處。日本政府首先把氫能發(fā)展作為國(guó)家戰(zhàn)略,制定了“三步走”的一個(gè)戰(zhàn)略,到2025年它要擴(kuò)大氫的使用范圍,大概整個(gè)裝置氫能的發(fā)電裝置要到140萬(wàn)臺(tái),家庭的分布式的發(fā)電要到560萬(wàn)臺(tái),相當(dāng)于十分之一的日本家庭戶數(shù)。到2030年它要全面建立氫能的供應(yīng)系統(tǒng),到2040年它確定要實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放的供氫系統(tǒng)這么一個(gè)目標(biāo)來(lái)進(jìn)行。當(dāng)然這里面主要是在煤制氫或者是化石能源制氫中要把二氧化碳進(jìn)行捕集、封存或者利用才能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。
 
韓國(guó)現(xiàn)在也開始了氫燃料電池和氫能源的開發(fā),大概2020年計(jì)劃建立80座加氫站。
 
②我國(guó)氫能發(fā)展有何優(yōu)勢(shì)?
 
首先,國(guó)家高度重視氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。早在2006年,實(shí)際上國(guó)家中長(zhǎng)期的科學(xué)發(fā)展綱要里面就對(duì)氫能和氫燃料電池進(jìn)行了規(guī)劃。在后來(lái)中國(guó)制造2025國(guó)家節(jié)能與新能源汽車路線圖上也把氫能源和燃料電池汽車作為了一個(gè)發(fā)展的主要方向。2016年國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030)》,里面也包括了氫能和燃料電池應(yīng)用。我國(guó)2019年《政府工作報(bào)告》提出,“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。”當(dāng)前整個(gè)氫能和氫燃料電池汽車的應(yīng)用掀起了高潮,現(xiàn)在看來(lái),在北京、上海、天津,包括湖北、重慶、浙江、廣東都開始了汽車氫燃料電池的研發(fā)和商業(yè)化的試運(yùn)行。
 
實(shí)際上,中國(guó)制氫的工業(yè)基礎(chǔ)還是很雄厚的,制氫能力在全世界也是排在最前面的。
 
在氫還沒(méi)有作為重要能源的時(shí)候,它作為催化劑、作為還原劑大量應(yīng)用,比如合成氨煉油加氫,我們大概有每年2500萬(wàn)噸的氫的產(chǎn)能,產(chǎn)量也在2000萬(wàn)噸以上,這在全世界是排第一的。這里邊有97%的氫氣來(lái)自于化石能源,煤氣化制氫1000萬(wàn)噸以上,天然氣制氫大概在300萬(wàn)噸以上,工業(yè)副產(chǎn)氫大概在800萬(wàn)噸以上,包括電解水制氫也在100萬(wàn)噸左右。當(dāng)然,我們工業(yè)副產(chǎn)氫現(xiàn)在可以達(dá)到99.999%的純度的氫氣,我國(guó)未來(lái)開發(fā)氫氣潛力巨大,市場(chǎng)巨大,我們的商業(yè)用車、港口用的卡車、物流車,只要我們要用的乘用車,數(shù)量加起來(lái)都是很大的。
 
③多地競(jìng)相發(fā)展氫能源
 
我國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行區(qū)域布局,現(xiàn)在已經(jīng)有20個(gè)省市正在做氫能的發(fā)展規(guī)劃和氫燃料汽車的發(fā)展規(guī)劃,而且已經(jīng)形成了6個(gè)地區(qū),華東、華中、華南、華北、東北、西南六個(gè)氫能和氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)群,涌現(xiàn)出像上海、如皋、佛山、張家口、武漢等有代表性的一些城市。我們知道上海汽車集團(tuán)在氫燃料電池汽車方面,首先推出包括乘用車、輕型貨車等等,而且它110千瓦的氫燃料電池的電堆技術(shù)比較成熟。
 
另外就是廣東的佛山,有一個(gè)人物叫許國(guó),是副市長(zhǎng),我們叫他氫能源市長(zhǎng),非常重視氫能源發(fā)展,把它作為未來(lái)的一個(gè)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他在佛山云浮建立了一個(gè)氫能氫燃料汽車示范區(qū),已經(jīng)有四座加氫站在運(yùn)行,而且2019年還有若干座要投產(chǎn),包括三個(gè)基地在這兒建設(shè),一個(gè)佛山的高明,包括佛山的云浮和廣東新能源汽車的基地,也包括佛山南海。他建立了三個(gè)基地。
 
張家口是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)冬季奧運(yùn)會(huì)上可再生能源的示范區(qū),在19個(gè)縣區(qū)全面布局加氫站,在冬奧會(huì)上全部都用氫燃料汽車。而且中國(guó)首條自動(dòng)化氫燃料電池的發(fā)動(dòng)機(jī)大批量地應(yīng)用在這兒要正式投產(chǎn)。
 
當(dāng)然還有江蘇的如皋,那是聯(lián)合國(guó)作為一個(gè)氫能源發(fā)展的示范城市,如皋現(xiàn)在有兩條30千瓦的電堆生產(chǎn)線。氫燃料電池要求到“十三五”期末到數(shù)十萬(wàn)輛的規(guī)模,產(chǎn)值要超過(guò)千億元。
 
還有一個(gè)就是山東,提出了建立“氫谷”的概念,這是省委、省政府的一個(gè)全面號(hào)召,而且制定了一個(gè)總體規(guī)劃。為什么呢?
 
第一它電解鋁全國(guó)第一,產(chǎn)生的副產(chǎn)氫多;
 
第二它的焦炭有4400萬(wàn)噸,每噸焦炭有400立方米的焦?fàn)t煤氣,含純氫是55%,另外它的氯堿工業(yè)發(fā)達(dá)工業(yè)副產(chǎn)氫是很不錯(cuò)的,它們煤制氫的能力很強(qiáng);
 
第三它的高速公路是掌握在一家國(guó)有企業(yè)手里,高速公路上有120個(gè)服務(wù)站可以布局,在這兒很容易布局加氫站來(lái)形成示范;
 
另外它是一個(gè)大的區(qū)域體系,離山西也很近,管網(wǎng)運(yùn)氫這種設(shè)想可能實(shí)現(xiàn)。
 
它海岸線很長(zhǎng),海上的風(fēng)機(jī)發(fā)電能力可以用來(lái)制氫,而且最重要的是,在山東出現(xiàn)了一個(gè)對(duì)氫著迷的人物——譚旭光董事長(zhǎng),他現(xiàn)在是山東重工集團(tuán)、中國(guó)重型汽車集團(tuán)的董事長(zhǎng)。他很多年前就意識(shí)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以后可能要被氫發(fā)動(dòng)機(jī)代替,他要啟動(dòng)氫能發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。所以這些年他幾乎就在國(guó)外,悄悄地在收購(gòu)巴拉德的股份,后來(lái)他占了巴拉德19.9%的股份,成為相對(duì)的第一大股東。他利用加拿大巴拉德的燃料電池的技術(shù),想很快地把它的氫能和氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)搞起來(lái),現(xiàn)在看來(lái)正在進(jìn)行而且決心很大,他準(zhǔn)備投500個(gè)億來(lái)做這個(gè)研發(fā)平臺(tái)
 
目前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,但要實(shí)現(xiàn)快速健康發(fā)展需要改變氫能生產(chǎn)主要依賴化石能源、清潔能源制氫和氫作為能源利用規(guī)模還比較小的現(xiàn)狀。攻克質(zhì)子交換膜組、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器等氫核心產(chǎn)品技術(shù)難點(diǎn),并且要解決氫氣輸送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不成熟,商用化應(yīng)用不足等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。我們?cè)撊绾卫矛F(xiàn)有條件降低制氫成本?如何推進(jìn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和商業(yè)化步伐?干勇院士對(duì)我國(guó)氫能發(fā)展利用又有怎樣的真知灼見?
 
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