為落實“雙碳”行動貢獻船舶工業(yè)的力量

 

“三峽氫舟1號”由長航集團所屬武漢長江船舶設(shè)計院有限公司總體研發(fā)設(shè)計，采用中國船舶第七一二研究所開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，2022年5月17日在江龍船艇開工建造。該船采用氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，為鋼鋁復(fù)合結(jié)構(gòu)，總長49.9米，型寬10.4米，型深3.2米，采用全回轉(zhuǎn)舵槳推進，氫燃料電池額定輸出功率500kw，最高航速達到28km/h，巡航航速20km/h時的續(xù)航里程可達200千米，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點，將主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。