在我國(guó),交通運(yùn)輸行業(yè)一直是
碳排放大戶。無(wú)論是加快發(fā)展智慧交通,或是利用新技術(shù)賦能基礎(chǔ)設(shè)施,還是大力促進(jìn)交通能源動(dòng)力清潔化,交通減碳行動(dòng)正在進(jìn)一步加速。9月1日,在2022服貿(mào)會(huì)期間舉行的“雙碳”背景下的未來(lái)出行變革
論壇發(fā)布了“
綠色智慧出行生態(tài)共同體”倡議,呼吁“車、路、云、網(wǎng)、圖”相關(guān)軟件企業(yè)、汽車企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)、科研院所、行業(yè)組織堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、協(xié)同合作,共謀“雙碳”目標(biāo)下的未來(lái)出行之變。
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