全國(guó)兩會(huì)上“雙碳”話題依舊是熱點(diǎn)之一:轉(zhuǎn)動(dòng)“碳鑰匙”,多點(diǎn)發(fā)力提升可持續(xù)發(fā)展能力

文章來源:文匯報(bào)張?zhí)斐?/span>2023-03-13 09:01

全國(guó)兩會(huì)上“雙碳”話題依舊是熱點(diǎn)之一:轉(zhuǎn)動(dòng)“碳鑰匙”,多點(diǎn)發(fā)力提升可持續(xù)發(fā)展能力
 
▲崇明風(fēng)電場(chǎng)。本報(bào)記者 邢千里攝 制圖:李潔
 
“風(fēng)車”轉(zhuǎn)動(dòng)葉擺,杭州灣北岸海面上的奉賢海上風(fēng)電項(xiàng)目吹起“綠電”之風(fēng);馬路上行駛的新能源汽車,每三輛中就有一輛產(chǎn)自長(zhǎng)三角;在全國(guó)碳市場(chǎng)交易中心的大廳里,屏幕上跳動(dòng)的數(shù)字透露著一家家企業(yè)的綠色之旅……
 
記者注意到,今年全國(guó)兩會(huì)上,“雙碳”話題依舊是熱點(diǎn)之一。而隨著中國(guó)在低碳轉(zhuǎn)型上的探索不斷深入,不少代表委員今年紛紛圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一鮮明主題,就可持續(xù)發(fā)展能力的提升貢獻(xiàn)真知灼見。
 
能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型朝更深處推進(jìn)
 
數(shù)據(jù)顯示,去年上?;鹆?、風(fēng)力及太陽(yáng)能發(fā)電量與前一年相比分別下降了6.3%、增長(zhǎng)了5.4%、增長(zhǎng)了20.8%,能源結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整。
 
當(dāng)然,這僅僅是個(gè)開端。全國(guó)政協(xié)常委、致公黨中央常務(wù)副主席、上海市政協(xié)副主席張恩迪表示,實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo),需要進(jìn)一步深入推進(jìn)能源革命,逐步將以化石能源為主導(dǎo)的能源體系,轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑腔茉礊橹鲗?dǎo)的現(xiàn)代能源體系。
 
“能源科技創(chuàng)新可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。”張恩迪建議,應(yīng)構(gòu)建來源多樣化、驅(qū)動(dòng)效率高和運(yùn)行零排放的清潔低碳能源載體,最大限度地利用可再生能源;同時(shí),打破原有能源體制壁壘,實(shí)現(xiàn)多種能源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、互補(bǔ)互濟(jì),并在將來形成一個(gè)涵蓋電力交易、碳交易等多類型的綠色交易市場(chǎng)機(jī)制。
 
在實(shí)現(xiàn)路徑上,他認(rèn)為要堅(jiān)持多元能源供給體系,一方面推動(dòng)煤電減碳增效,另一方面針對(duì)我國(guó)工業(yè)副產(chǎn)氫氣多和可再生能源制氫潛力大的特點(diǎn),抓緊落實(shí)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;同時(shí),加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)生物質(zhì)能、戶用光伏、分散式風(fēng)電的建設(shè)。
 
可再生能源的發(fā)展離不開儲(chǔ)能。儲(chǔ)能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng),推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要裝備基礎(chǔ)和關(guān)鍵支撐技術(shù),加快儲(chǔ)能設(shè)施的建設(shè),推進(jìn)可再生能源與儲(chǔ)能協(xié)同發(fā)展,也是今年代表委員們熱議的話題。
 
“近年來,我國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)增速迅猛,但在容量電價(jià)、碳匯交易等方面還缺乏全國(guó)性的制度支撐。”全國(guó)人大代表、中國(guó)電氣裝備集團(tuán)有限公司科技創(chuàng)新部部長(zhǎng)張帆認(rèn)為,這制約了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和效率。因此,他建議進(jìn)一步完善新型儲(chǔ)能電站的價(jià)格形成機(jī)制,“可參照抽水蓄能電站政策,出臺(tái)新型儲(chǔ)能價(jià)格形成機(jī)制和容量電價(jià)核定辦法,更好地發(fā)揮電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)的效率”。
 
另一方面,基于儲(chǔ)能對(duì)風(fēng)光電力的回收作用,他建議將儲(chǔ)能發(fā)出的電力認(rèn)定為綠電,并允許其作為主體參與碳匯市場(chǎng),進(jìn)一步發(fā)揮儲(chǔ)能的多重作用。張恩迪也提出,可發(fā)揮純電動(dòng)汽車用能和儲(chǔ)能特性,通過車—網(wǎng)雙向互動(dòng),為城市電網(wǎng)“削峰填谷”。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
 
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