埃森哲報(bào)告：全球僅有 8%的能源公司有望實(shí)現(xiàn) 2050 年凈零排放目標(biāo)

在迪拜 COP28 峰會召開前夕，埃森哲發(fā)布了一份名為《凈零目標(biāo)》（Destination Net Zero）的研究報(bào)告，報(bào)告分析了全球最大的2000家公司的凈零承諾、脫碳活動和排放數(shù)據(jù)。

報(bào)告發(fā)現(xiàn)，28%的能源公司偏離了凈零排放的軌道，但好消息是這些企業(yè)的排放量仍在減少，而其余64%的公司不僅偏離了正軌，而且排放量不減反增。報(bào)告指出：在所有行業(yè)中，只有18%的公司有望在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放。在接受調(diào)查的公司中，38%的公司表示，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，他們無法進(jìn)一步投資于去碳化。

北海地區(qū)減排

 

雖然已經(jīng)取得了進(jìn)展，但能源公司在 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放方面所面臨的挑戰(zhàn)之大，在北?？梢娨话?。

 

在北海各能源公司中，英國近海能源公司（OEUK）最近發(fā)布的一份關(guān)于行業(yè)去碳化努力的報(bào)告顯示，在過去五年中，排放量有所減少。該報(bào)告發(fā)現(xiàn)，自2018年以來，排放量已經(jīng)減少了24％，因?yàn)檫\(yùn)營商采取了簡單易行的措施來降低二氧化碳排放水平。報(bào)告稱，到 2022 年，該行業(yè)的二氧化碳排放量將從 2018 年的 1890 萬噸下降到 1428 萬噸。到目前為止，這一減排目標(biāo)已經(jīng)通過運(yùn)營改進(jìn)、流程優(yōu)化和老舊資產(chǎn)退役等“簡單易行”的方式實(shí)現(xiàn)。然而，為了達(dá)到與英國政府商定的 2021 年目標(biāo)，必須在未來七年內(nèi)再減少 26%，這意味著未來將面臨重大的支出決策。

涉及火炬燃燒的排放減少了 50%，從 462 萬噸二氧化碳當(dāng)量減少到 232 萬噸。但下一階段的減排將更加艱難——海上發(fā)電是罪魁禍?zhǔn)祝s占排放量的 65%，企業(yè)需要找到替代方案，否則資產(chǎn)可能會過早關(guān)閉。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
 

合作打破“經(jīng)濟(jì)僵局”

 

根據(jù)埃森哲的報(bào)告，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者可以通過重塑脫碳戰(zhàn)略，在短短三年內(nèi)打破“經(jīng)濟(jì)僵局”，推進(jìn)減排工作，從而實(shí)現(xiàn)能源密集型、難以消減的重工業(yè)的增長。這些行業(yè)包括鋼鐵、金屬和采礦、水泥、化工、貨運(yùn)和物流，其二氧化碳排放量占全球總排放量的 40%。

埃森哲隨之發(fā)布的“推動變革”（Powered for Change）報(bào)告指出，要使這些重工業(yè)實(shí)現(xiàn)去碳化，就必須改善可負(fù)擔(dān)得起的低碳能源的獲取和供應(yīng)。

報(bào)告稱，目前，近81%的重工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者預(yù)計(jì)需要20年以上的時間才能獲得足夠的零碳電力來實(shí)現(xiàn)行業(yè)脫碳，而能源供應(yīng)商則主要關(guān)注自身運(yùn)營的脫碳問題。

埃森哲全球資源行業(yè)實(shí)踐主席兼可持續(xù)發(fā)展服務(wù)主管斯蒂芬妮-杰米森（Stephanie Jamison）表示，如果重工業(yè)承擔(dān)全部脫碳成本，將無法實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)，“所有行業(yè)都將失敗”。

杰米森女士說：“重工業(yè)快速、可負(fù)擔(dān)的去碳化需要整個價值鏈的集體行動和緊迫的壓縮轉(zhuǎn)型。我們相信，這可以通過激發(fā)新的增長水平來打破經(jīng)濟(jì)僵局，并有助于在短短三年內(nèi)加速實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)。” 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
 

低碳電力和氫能

 

在報(bào)告的建議中，埃森哲表示，石油、天然氣和電力公司必須更快地?cái)U(kuò)大低碳電力和氫氣的規(guī)模，以保證可負(fù)擔(dān)得起的安全供應(yīng)。

報(bào)告指出：“埃森哲預(yù)計(jì)，如果太陽能和綠色氫能的潛力得到優(yōu)化，到2050年其平準(zhǔn)化成本將分別下降77%和74%，從而最終降低綠色工業(yè)產(chǎn)品的成本。”

此外，近三分之二（64%）的石油、天然氣和電力公司認(rèn)為，他們的工業(yè)和物流客戶愿意建立長期的去碳化伙伴關(guān)系，通過合作啟動良性循環(huán)。報(bào)告還建議提供有針對性的綠色溢價，為工業(yè)去碳化的第一階段提供資金，并采取行動降低與低碳基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的資本和運(yùn)營支出。

杰米森女士說，為了提供必要的業(yè)務(wù)增長，使凈零碳排放重新成為可能，這些必要條件必須同時執(zhí)行，并立即擴(kuò)大規(guī)模。世界各地、各行業(yè)和各國政府的利益相關(guān)者必須齊心協(xié)力，為去碳化的經(jīng)濟(jì)學(xué)開辟新的領(lǐng)域，為重工業(yè)的重塑奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。