當我們談?wù)摰吞寂欧配摬臅r，這些術(shù)語要用準！

　　“低碳排放鋼”：2021年，雖然大部分鋼材依舊使用化石燃料作為還原劑生產(chǎn)，但許多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開發(fā)出了或者正在開發(fā)一些能夠顯著降低核心鋼鐵工藝碳排放的技術(shù)。這催生了一個全新的鋼鐵產(chǎn)品系列——低碳排放鋼材。舉例來看，蒂森克虜伯和日本制鐵兩家公司已經(jīng)啟動一系列高爐氫氣利用的試驗，目的是大量減少鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放；位于阿聯(lián)酋的酋長國鋼鐵公司，每年從煉鐵廠產(chǎn)生的二氧化碳富集煤氣中捕獲80萬噸二氧化碳，然后將其注入成熟的油田永久封存；河鋼集團正在興建的一座年產(chǎn)能120萬噸的氫冶金直接還原鐵示范項目，使用綠氫和藍氫，探索出了一條具有實踐意義的“零碳排放冶金路線”；安賽樂米塔爾正在比利時根特興建一座大型設(shè)施，將鋼廠的廢氣轉(zhuǎn)化為乙醇，轉(zhuǎn)化后的乙醇可用于生產(chǎn)合成燃料等。2018年，首鋼集團也開始運營一座類似的商業(yè)性設(shè)施，投產(chǎn)第一年就生產(chǎn)出了3000萬升可用于商業(yè)銷售的乙醇。
 

　　這樣的例子在全球鋼鐵行業(yè)內(nèi)比比皆是。2019年，紐柯鋼鐵公司在美國密蘇里州興建了美國第一座風能供電的煉鋼廠。這是紐柯鋼鐵公司與當?shù)毓檬聵I(yè)部門的合作項目，雙方達成電力采購協(xié)議后將為上述煉鋼廠供應(yīng)源源不斷的清潔電力。此外，耶弗拉茲集團設(shè)在美國科羅拉多州的洛基山鋼鐵公司正在嘗試從煤炭發(fā)電轉(zhuǎn)向太陽能發(fā)電，將打造該國規(guī)模最大的就地配套的太陽能發(fā)電廠；巴西綠色鋼鐵公司正在采用100%木炭生產(chǎn)低碳排放鋼材；塔塔鋼鐵正在開發(fā)一種新式熔融冶煉工藝——HIsarna工藝，該工藝可在不使用煉焦爐或燒結(jié)設(shè)施的情況下生產(chǎn)鐵，并且采用碳捕捉技術(shù)（CCS）捕集煤氣中的二氧化碳。
 

　　盡管隨著法規(guī)、社會期望以及科技的發(fā)展變化，“低碳”的含義將改變，但是世界鋼協(xié)認為采用上述新技術(shù)、工藝生產(chǎn)出來的鋼材都可以視為低碳排放鋼材。然而，業(yè)內(nèi)和相關(guān)機構(gòu)關(guān)于如何準確稱呼這類鋼材存在分歧，世界鋼協(xié)傾向于稱其為“低碳排放鋼”。世界鋼協(xié)認為，這樣表達起來更加方便、直觀且易于理解。許多機構(gòu)選擇稱其為“綠色鋼材”。實際上，他們稱這類鋼材為“綠色鋼材”，是為了突出自身的環(huán)保意識以輔助營銷。世界鋼協(xié)認為，“綠色鋼材”可以指代很多類型的鋼材，例如采用突破性技術(shù)生產(chǎn)的鋼材、利用廢鋼生產(chǎn)的鋼材、再利用和再制造的鋼材，又或者是通過購買碳排放指標或碳匯生產(chǎn)的鋼材（實際并沒有在鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)過程減少碳排放）。因此，世界鋼協(xié)更傾向于采用“低碳排放鋼”這一表述方式。

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