歐洲電池制造商ACC與Circullor合作繪制供應(yīng)鏈和碳排放圖

1月17日，據(jù)報(bào)道，總部位于法國(guó)的汽車(chē)電池公司Automotive Cells Co (ACC)周三表示，該公司已與英國(guó)初創(chuàng)公司Circulor合作，對(duì)其用于電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池的原材料的來(lái)源和碳排放量進(jìn)行核查。ACC成立于2020年，已宣布在法國(guó)、德國(guó)和意大利投資70億歐元(76億美元)建立電動(dòng)汽車(chē)電池廠。法國(guó)工廠將很快開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。

 

Circulor利用區(qū)塊鏈技術(shù)為追求綠色生產(chǎn)的公司繪制供應(yīng)鏈地圖，該公司已經(jīng)與沃爾沃汽車(chē)(Volvo Cars)等一系列公司合作。此次合作正值歐洲汽車(chē)行業(yè)準(zhǔn)備推出“battery passport”之際，其將追蹤在歐洲銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)電池的含量和碳足跡。從今年開(kāi)始，在歐洲銷(xiāo)售的電池必須披露其碳足跡，隨后從2027年開(kāi)始，必須遵守二氧化碳排放限制，并披露回收原材料的含量。

 

ACC供應(yīng)鏈主管奧利維爾·塔拉巴德在一份聲明中表示，我們與Circulor的合作關(guān)系是確保我們的供應(yīng)鏈以可持續(xù)和負(fù)責(zé)任的方式運(yùn)作的關(guān)鍵，而且我們將這種價(jià)值傳遞給了我們的客戶。歐洲電池制造商也面臨著與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)別開(kāi)來(lái)的壓力，因?yàn)橹袊?guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以更大規(guī)模地生產(chǎn)，提供更低的價(jià)格，通過(guò)展示二氧化碳排放量更低、回收率更高的更環(huán)保的產(chǎn)品。