《世界貿(mào)易評(píng)論》雜志：歐盟碳邊境調(diào)整機(jī)制下的第三國(guó)碳定價(jià)核算

為了避免懲罰已經(jīng)支付了碳價(jià)的出口商，歐盟碳邊境調(diào)整機(jī)制（EU carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）將碳稅和排放交易計(jì)劃計(jì)入第三國(guó)。通過(guò)將傳統(tǒng)監(jiān)管工具（如排放標(biāo)準(zhǔn)）和間接碳價(jià)格（如燃料消費(fèi)稅）排除在這一信用機(jī)制之外，歐盟被批評(píng)為歧視不遵循其氣候模式的國(guó)家，違反了國(guó)際貿(mào)易和氣候法。本文試圖通過(guò)論述歐盟CBAM下的實(shí)際排放量（而不是默認(rèn)值）的計(jì)算使出口商能夠反映對(duì)外國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的遵守情況，從而尊重各國(guó)通過(guò)傳統(tǒng)監(jiān)管追求減排的權(quán)利。但作者也指出，有必要對(duì)CBAM條例進(jìn)行修訂，以認(rèn)識(shí)到間接碳價(jià)格對(duì)脫碳的積極和消極影響，以及碳信用機(jī)制在以更靈活和公平的方式平衡碳成本方面的作用。