博鰲近零碳示范區(qū)景觀建設主打“低碳可循環(huán)”

3月25日下午，在博鰲近零碳示范區(qū)樂美湖里，翩飛的白鷺不時在紅樹林間落腳。“這里改造前可不是現(xiàn)在這樣，當時湖水沒有與萬泉河連通，水質很差，靠近會聞到一股刺鼻的味道。”中國城市規(guī)劃設計研究院海南分院院長、海南省工程勘察設計大師胡耀文告訴海南日報記者。

 

為了改善東嶼島內(nèi)原有景觀，打造“低碳可循環(huán)”生態(tài)環(huán)境，博鰲近零碳示范區(qū)參建團隊對紅樹林濕地進行了系統(tǒng)修復，通過連接管涵養(yǎng)，運用自然潮汐實現(xiàn)樂美湖與萬泉河水體的生態(tài)連通，提升內(nèi)湖水質，并且還適當保留了裸露泥灘，形成林、灘、溝、湖動態(tài)變化的濕地格局，為鳥類、魚類、蟹類等多樣性生物提供良好的棲息條件，構建完整的紅樹林“生物鏈”。

 

樂美湖旁，幾個“大斗笠”矗立椰林間，這是“椰林聚落”驛站。該驛站應用高性能、環(huán)保的竹鋼等自然材料作為骨架，以傳統(tǒng)建筑結構被動節(jié)能，實現(xiàn)空氣流通，減少人為設備降溫能耗。建筑頂部覆蓋1518塊光伏板，收集轉化太陽能供給園林照明，降低使用能耗與碳排放。

 

“在紅色娘子軍的故鄉(xiāng)，我們采用了紅色娘子軍的代表物件——斗笠用于驛站設計，既滿足功能實用性，又傳遞悠遠深厚的瓊海文化屬性。”胡耀文說。

 

走在博鰲近零碳示范區(qū)循環(huán)花園，不少廢棄混凝土用作景觀設計，與公園美景融為一體。胡耀文介紹，腳下的這些混凝土來自當時拆除的廢棄材料，一方面實現(xiàn)廢物利用，另一方面也減少廢棄物外運所產(chǎn)生的碳排放。

 

記者了解到，循環(huán)花園在建設中優(yōu)先使用鄉(xiāng)土材料和再生材料，將廢棄混凝土、廢舊木樁、本地石塊、建筑渣土等材料循環(huán)利用于地面鋪裝、景觀小品、石籠座椅、地形塑造等內(nèi)容，并建設雨水花園，布設太陽能庭院燈和科普標識，倡導低碳生活。