中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新研究部部長王曉明:加快推動我國綠色低碳先進(jìn)技術(shù)發(fā)展

文章來源:中國經(jīng)濟(jì)時報 郭錦輝2024-11-11 13:58

我國綠色低碳先進(jìn)技術(shù)需求旺盛

 
中國經(jīng)濟(jì)時報:從發(fā)展綠色生產(chǎn)力的角度看,我國綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的前景如何?
 
王曉明:綠色低碳先進(jìn)技術(shù)的識別、研發(fā)及規(guī)?;a(chǎn)業(yè)應(yīng)用對實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型、邁向碳達(dá)峰碳中和至關(guān)重要。
 
  電力、工業(yè)、交通和建筑部門是我國主要的碳排放來源。電力部門脫碳化是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵所在。實(shí)現(xiàn)電力部門脫碳的難點(diǎn)是在高比例非化石能源占比下很難實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)系統(tǒng)的低成本、高可靠和靈活性。工業(yè)部門是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的難點(diǎn)領(lǐng)域。在我國實(shí)行制造業(yè)立國的前提下,工業(yè)部門脫碳很難以減少工業(yè)產(chǎn)品需求量的方式實(shí)現(xiàn),必須依靠電力和氫能替代、工業(yè)原料替代、工藝革新與碳捕集、利用與封存(CCUS)技術(shù)。交通部門的脫碳難度極高,主要是移動源的動力轉(zhuǎn)化技術(shù)障礙大。建筑部門的碳排放以間接排放為主,直接碳排放較少,各個排放環(huán)節(jié)都存在相對成熟的零碳解決方案,但難點(diǎn)在于成本控制和相對分散的利益主體。
 
  此外,非二氧化碳?xì)怏w的管控與減排相關(guān)技術(shù)還較為薄弱,亟需科技支撐。例如,農(nóng)業(yè)中的畜牧養(yǎng)殖業(yè)以及種植業(yè)是甲烷、氧化亞氮的主要排放源,而這二者的溫室效應(yīng)能力是同當(dāng)量二氧化碳的數(shù)十倍至數(shù)百倍,但要減少農(nóng)業(yè)甲烷排放難度極大。
 
  根據(jù)國際能源署的研究,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),我國電力部門需要在2055年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放,到2060年工業(yè)碳排放下降近95%,長途交通運(yùn)輸方式的碳排放下降60%,建筑碳排放下降95%以上。“技術(shù)為王”將在推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程中得到充分體現(xiàn)。
 
  我國的生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)和全面綠色轉(zhuǎn)型的新階段。培育發(fā)展綠色生產(chǎn)力、壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)和科技力量成為當(dāng)前面臨的重要任務(wù)。各部門需要結(jié)合自身排放結(jié)構(gòu)和發(fā)展需求,探索綠色低碳先進(jìn)技術(shù),并在經(jīng)濟(jì)性、減排量、安全性等方面取得平衡。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

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