還有一個企業(yè)的報告，是基于企業(yè)整體還是局部的，這也是我們需要考慮的。專家們有的認為，進入我這個企業(yè)煉油排放怎么算，還是車輛的排放和場地的排放，都是在一個整體。有的還基于發(fā)電機組裝置，我們認為企業(yè)要作為整體來考慮碳排放權(quán)的范圍，這樣才比較簡單易于操作。
還有第三方核證機構(gòu)，是企業(yè)付費還是由政府購買核證服務(wù)？這也是需要考慮的，這個問題我覺得是非常重要的問題，現(xiàn)在歐洲的第三方核證，企業(yè)核證機構(gòu)要收取費用，由于我們是發(fā)展中國家，我們遵紀守法，也就是遵約的意識和發(fā)達國家還是有一定距離的，如果我們核證機構(gòu)和被核證企業(yè)，有一些經(jīng)濟關(guān)系連帶，那是否能夠保證做到公平公正？我們覺得這是七個試點單位要考慮的問題。現(xiàn)在上海也帶研究能不能核證機構(gòu)，由政府買單，來給企業(yè)核證。這樣使它沒有經(jīng)濟的關(guān)聯(lián)，這樣的話容易做到公平公正。這個問題需要考慮。
還有排放權(quán)產(chǎn)品是期貨還是現(xiàn)貨，期貨是比較復(fù)雜的，我們在座有很多金融機構(gòu)，如果一開始金融過分保守，對于市場的建立可能會帶來一些困難。我們的建議就是“先易后難”，先現(xiàn)貨再考慮期貨，當然期貨我們也在和證監(jiān)會研究，用什么樣的期貨來交易?？赡芡瑯舆@些因素，但是各個國家要根據(jù)自己的國情，根據(jù)自己的制度設(shè)計來仔細的考慮這些做法和我們的制度怎么建立的。
我想說的就是這些，因為時間關(guān)系我不再更多的強調(diào)了。謝謝大家！ 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
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