管理歐盟ETS的價格波動
雖然碳市場仍處于早期發(fā)展階段,但建立全球碳市場也并非毫無可能。2017年歐盟準備幫助中國建設(shè)碳市場的時候,其ETS正面臨著自己的問題,由于配額過剩導(dǎo)致碳價過低,致使企業(yè)沒有動機參與這個市場。這個問題如今已經(jīng)得到了解決。目前在布魯塞爾,談?wù)摰慕裹c在于如何解決碳價的波動——預(yù)測碳價在每噸30歐元左右,但目前實際價格大約是每噸100歐元。導(dǎo)致碳價波動的因素有幾個,包括:連續(xù)政策變動引發(fā)的不確定性(比如歐盟去年將各經(jīng)濟部門2040年的減排目標從40%調(diào)高至55%);新冠疫情引發(fā)的封鎖對于全球經(jīng)濟的影響;以及目前因俄烏戰(zhàn)爭對俄羅斯施加經(jīng)濟制裁產(chǎn)生的影響。
但有一個決策者不愿意看到的——或許也可以是他們能夠采取行動的——因素便是很多市場參與者是對歐盟碳價波動進行投機的金融機構(gòu)。2018年以來,活躍參與ETS的投資基金數(shù)量翻了三倍,達到300家,其中非歐盟金融機構(gòu)的市場份額占到了約三分之一。一方面,這種投機有助于發(fā)現(xiàn)真實的市場碳價,從而推動碳市場的發(fā)展。另一方面,對于需要配額的企業(yè)來說,它推高了碳價,而在理論上這與ETS鼓勵參與的主要目標是相悖的。不過,決策者要考慮的另一個因素是,更高的碳價有助于為綠氫的發(fā)展提供資金,而綠氫被有些人視為能夠幫助我們走向脫碳未來的一項技術(shù)。
有人提議,應(yīng)該限制非歐盟金融機構(gòu)參與歐盟碳市場。也有人建議對特定交易征稅,設(shè)置最低持有期限以減少短期投機,以及限制金融機構(gòu)開倉,主要目的在于提高碳價的穩(wěn)定性。但決策者還要考慮,如何才能在實現(xiàn)2030氣候目標、找到可以促進碳市場發(fā)展的合適的價格水平以及避免高成本的監(jiān)管行為扼殺行業(yè)發(fā)展這三個相互競爭的目標之間求得平衡。