2021年7月16日,全國
碳市場(chǎng)正式啟動(dòng)上線交易。轉(zhuǎn)眼一年了,全國
碳市場(chǎng)運(yùn)
行情況如何?對(duì)企業(yè)減排二氧化碳和加快低碳轉(zhuǎn)型,起到多大作用?武漢在全國碳市場(chǎng)中扮演何種角色?在7月16日,長江日?qǐng)?bào)上線的《雙碳大家談》視頻欄目邀請(qǐng)的嘉賓華中科技大學(xué)國家治理研究院副院長孫永平、“中碳登”戰(zhàn)略總監(jiān)李全偉盤點(diǎn)了中國碳市場(chǎng)啟動(dòng)一年來的交易情況,分析了
碳交易對(duì)于企業(yè)的影響和成效,也對(duì)中國碳市場(chǎng)提出了展望和期待。
就
碳價(jià)而言,孫永平表示,全年
碳配額均價(jià)為42.85元/噸,最高達(dá)62.29元/噸,整體全國碳市場(chǎng)
碳價(jià)高于大多數(shù)
試點(diǎn)碳市場(chǎng)。他認(rèn)為未來碳價(jià)應(yīng)該有所上升,歐盟碳價(jià)高達(dá)80歐元,比我國碳價(jià)高10倍。
針對(duì)武漢市在全國碳市場(chǎng)的地位,李全偉認(rèn)為,無論是在試點(diǎn)碳市場(chǎng)還是在全國碳市場(chǎng),武漢的地位都非常重要。湖北碳市場(chǎng)成立以來,交易量等指標(biāo)相對(duì)領(lǐng)先,占全國“半壁江山”。“中碳登”的承建,更是對(duì)武漢市在全國碳市場(chǎng)地位的大大加強(qiáng)。武漢作為全國碳交易和
碳金融中心的地位已經(jīng)初見雛形。
孫永平還表示,在國家碳市場(chǎng)的大背景下,未來碳價(jià)可能會(huì)逐漸與國際碳價(jià)接軌。目前來看,全國碳市場(chǎng)主要存在三方面問題有待完善,一是穩(wěn)步推進(jìn)全國碳市場(chǎng)的擴(kuò)容,既急不得,也等不得;二是完善全國碳市場(chǎng)的頂層制度設(shè)計(jì),建立相應(yīng)的法律法規(guī)和制度體系;三是明確未來全國碳市場(chǎng)的改革路線圖,使企業(yè)可以形成比較穩(wěn)定的預(yù)期。
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