近日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)宣布推出單客二氧化
碳排放量計(jì)算方法。采用可靠的航空公司運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為航空業(yè)提供最準(zhǔn)確的計(jì)算方法，量化航班的單一旅客二氧化
碳排放量。
據(jù)了解，國(guó)際航協(xié)的計(jì)算方法基于以下指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)：
燃料測(cè)量與國(guó)際航空碳抵消和減排計(jì)劃（CORSIA）相一致
明確定義與航空公司飛行相關(guān)的二氧化碳排放量計(jì)算范圍
非二氧化碳相關(guān)排放和輻射強(qiáng)迫指數(shù)（RFI）
基于重量的計(jì)算原則：按旅客和貨機(jī)腹艙分配計(jì)算二氧化碳排放量
旅客重量采用實(shí)際重量和標(biāo)準(zhǔn)重量
將飛機(jī)燃油消耗量轉(zhuǎn)換為二氧化碳的排放系數(shù)，完全符合CORSIA標(biāo)準(zhǔn)
客艙等級(jí)權(quán)重和乘數(shù)，反映航空公司不同的客艙配置
可持續(xù)航空燃料和
碳減排納入碳排放量計(jì)算
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