設(shè)計(jì)總院申請(qǐng)高速公路交通碳排放測算方法專利，使碳排放測算結(jié)果更準(zhǔn)確

據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高速公路交通碳排放測算方法“，公開號(hào)CN117636653A，申請(qǐng)日期為2023年11月。

 

專利摘要顯示，本發(fā)明提供了一種高速公路交通碳排放測算方法，包括以下步驟：對(duì)通過高速公路目標(biāo)路段的車輛類型進(jìn)行分類；從高速公路收費(fèi)站系統(tǒng)獲取在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)通過該路段的不同車型的車流量和每輛貨車的車貨總重；測試得到不同車輛類型的客車在該路段正常行駛條件下的油耗；測試得到不同車輛類型的貨車在該路段正常行駛條件下，空載時(shí)的車貨總重和百公里油耗、滿載時(shí)的車貨總重和百公里油耗；根據(jù)貨車的實(shí)際載重情況，采用內(nèi)插法確定車輛的載重修正系數(shù)；計(jì)算該時(shí)間段高速公路目標(biāo)路段交通碳排放量。本發(fā)明解決了當(dāng)前高速公路運(yùn)輸碳排放測算時(shí)，統(tǒng)計(jì)對(duì)象不全面、計(jì)算精度差的問題，使碳排放統(tǒng)計(jì)口徑更精細(xì)，碳排放測算結(jié)果更準(zhǔn)確。