馬駿：推動(dòng)“一帶一路”綠色投資的緊迫性

 

第一，從裝機(jī)容量、投資量等角度來看，中國已經(jīng)是全球新能源的最大投資者；同時(shí)也是“一帶一路”新能源投資最大的設(shè)備提供商和EPC服務(wù)提供商。“一帶一路”沿線國家人口加起來是中國的3倍，未來對能源的需求會(huì)高過中國好幾倍。中國輸出何種能源投資和技術(shù)，在很大程度上會(huì)影響“一帶一路”能源產(chǎn)業(yè)綠色化的進(jìn)程。

第二，許多“一帶一路”國家有望直接進(jìn)入發(fā)展清潔能源的階段。從技術(shù)上來說，光伏、風(fēng)能、氫能、儲(chǔ)能技術(shù)的成本不斷大幅下降，很快將低于傳統(tǒng)能源，許多“一帶一路”國家因此有望跨越“先建傳統(tǒng)能源，再進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型”的階段，直接進(jìn)入到清潔能源為主的能源體系。

第三，解決融資問題是“一帶一路”新能源發(fā)展的關(guān)鍵之一。一些新興市場國家和地區(qū)融資成本非常高。在“一帶一路”沿線上，一些低收入國家的融資成本可以達(dá)到15%甚至20%，導(dǎo)致許多新能源項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上不可持續(xù)。在這些地區(qū)，應(yīng)該充分利用一些低成本資金來源，如來自于世行、亞行、金磚銀行、亞投行等的軟貸款，以及中信保和商業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品，以幫助降低“一帶一路”國家新能源項(xiàng)目的融資資金，同時(shí)強(qiáng)化資金的可獲得性。

第四，要強(qiáng)化“一帶一路”國家的綠色金融能力建設(shè)，以及這些國家對高碳項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知。目前有些帶路國家還在啟動(dòng)許多煤炭或和煤電項(xiàng)目，并要求其它國家提供資金、設(shè)備和建設(shè)服務(wù)。這些“一帶一路“國家可能沒有充分意識(shí)到，五年之后，這些項(xiàng)目會(huì)成為擱淺資產(chǎn)或不良資產(chǎn)。要說服這些“一帶一路”國家主動(dòng)加大能源綠色化轉(zhuǎn)型的力度，需要幫助其強(qiáng)化分析環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的能力，包括強(qiáng)化當(dāng)?shù)亟鹑跈C(jī)構(gòu)對氣候相關(guān)的轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知。在中國和國際投資者加大綠色投資供給的同時(shí)，投資“接受國”也應(yīng)加大其對綠色投資的需求，這樣“一帶一路”國家的能源轉(zhuǎn)型之路才能走得更快。