鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰方案呼之欲出，綠色金融如何助力轉(zhuǎn)型？

 

低碳轉(zhuǎn)型同時，受需求不振影響，鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷近年來罕有的艱難時刻。

 

據(jù)Choice統(tǒng)計，鋼鐵板塊58家上市公司中，26家今年上半年營收同比下滑，45家凈利潤同比下滑。

 

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（“中鋼協(xié)”）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，受原燃料成本高企和下游鋼鐵消費(fèi)需求下降、鋼材價格低迷的影響，今年1至7月，特別是二季度以來，鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)明顯下行趨勢，今年1至7月，累計虧損的鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計會員企業(yè)共34家。

 

王國清告訴貝殼財經(jīng)記者，后期在穩(wěn)增長的推進(jìn)下，下游需求有望在金九銀十環(huán)比有明顯改善，帶動市場實(shí)現(xiàn)震蕩回升，行業(yè)盈利有逐步修復(fù)的預(yù)期，但由于成本的堅挺及市場變化制約因素相互交織，行業(yè)盈利仍難恢復(fù)至理想水平。

 

“需求端的外在變化鋼鐵行業(yè)難以改變，但從行業(yè)自身來看，可以通過供給側(cè)的生產(chǎn)調(diào)節(jié)，以需定產(chǎn)，避免盲目生產(chǎn)和無序競爭，從而促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。”王國清進(jìn)而表示。

 

“目前市場的主要問題出在鋼鐵需求側(cè)，但現(xiàn)實(shí)解決方案在鋼鐵供給側(cè)。” 中鋼協(xié)黨委書記、執(zhí)行會長何文波此前曾提出。

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