多元探索，完善碳市場(chǎng)
碳市場(chǎng)運(yùn)行兩年來(lái)，哪些參與主體受益？
黃達(dá)飛：隨著全國(guó)碳市場(chǎng)上線交易，碳排放強(qiáng)度低、減排管理能力突出的控排企業(yè)擁有更多的配額盈余，可以在二級(jí)市場(chǎng)出售獲取收益，是碳交易機(jī)制最重要的受益方，部分上市能源企業(yè)也在年報(bào)中公布了碳交易收益情況，體現(xiàn)了企業(yè)在減排工作上的突出成效和擁抱碳交易這一新興市場(chǎng)的積極心態(tài)。
身處碳排放行業(yè)下游，
新能源汽車實(shí)行“積分”政策，目前仍置身于碳市場(chǎng)之外，您如何看待這一市場(chǎng)主體參與的時(shí)機(jī)和條件？
黃達(dá)飛：新能源積分作為鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的重要機(jī)制，近年來(lái)有效推動(dòng)了新能源車市場(chǎng)的快速發(fā)展。
新能源積分與碳交易共同作為推動(dòng)低
碳減排的政策工具，現(xiàn)階段面向的行業(yè)不同，運(yùn)行機(jī)制相對(duì)獨(dú)立，未來(lái)期待進(jìn)一步探討兩個(gè)市場(chǎng)的互聯(lián)互通的可行性，通過(guò)加強(qiáng)制度和市場(chǎng)的銜接，提升市場(chǎng)化交易機(jī)制在促進(jìn)減排方面的作用。
6月，生態(tài)環(huán)境部表示，力爭(zhēng)今年內(nèi)啟動(dòng)
CCER（核證自愿減排量）市場(chǎng)。這一動(dòng)作，對(duì)當(dāng)前的碳市場(chǎng)形成怎樣的補(bǔ)充？
黃達(dá)飛：實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)需要全社會(huì)的共同努力，溫室氣體自愿減排交易（CCER機(jī)制）利用市場(chǎng)機(jī)制控制和減少溫室氣體排放的重要政策手段，是全國(guó)碳市場(chǎng)的重要補(bǔ)充。
目前全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)僅納入電力行業(yè)，后續(xù)將逐步納入其他重點(diǎn)排放行業(yè)，但可再生能源、林業(yè)
碳匯、甲烷利用、節(jié)能增效等對(duì)減碳增匯有重要貢獻(xiàn)的行業(yè)無(wú)法通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制獲得減排經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
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