轉(zhuǎn)型金融有效支撐鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展

文章來源:環(huán)境經(jīng)濟雜志陳婉2023-11-29 17:17

找準鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的有效路徑

 
鋼鐵行業(yè)在我國工業(yè)經(jīng)濟中占有重要地位,并對多個下游產(chǎn)業(yè)都起到支撐作用,然而龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模疊加高能耗的產(chǎn)業(yè)屬性,也使得鋼鐵行業(yè)成為全國最主要的碳排放來源。
 
“近年來鋼鐵行業(yè)碳排放表現(xiàn)平穩(wěn)向好,但與國際領(lǐng)先水平相比還有差距。”金子曦告訴記者,從碳排放總量來看,全國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)碳排放總量自2005年起逐年增加,至2014年達到最高值,此后波動變化。
 
金子曦表示,從碳排放強度來看,自2010年起,我國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)碳排放強度持續(xù)降低,2019年已降至1.86噸二氧化碳當量/噸。然而,這與鋼鐵行業(yè)碳排放強度國際領(lǐng)先水平仍有一定差距。2019年,美國和歐盟的鋼鐵行業(yè)碳排放強度分別為0.27噸二氧化碳當量/噸和1.3噸二氧化碳當量/噸,較我國鋼鐵行業(yè)碳排放強度分別低85.5%和30.1%;日本和韓國的鋼鐵行業(yè)碳排放強度均為1.5噸二氧化碳當量/噸,較我國鋼鐵行業(yè)碳排放強度低9.4%。造成我國鋼鐵行業(yè)碳排放強度較高的主要原因在于我國鋼鐵生產(chǎn)工藝較為傳統(tǒng),高爐-轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝仍占主導(dǎo)地位,而電爐工藝滲透率、廢鋼使用占比較低。
 
世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布的《可持續(xù)發(fā)展指標2022》報告指出,2021年中國的粗鋼產(chǎn)量僅有10.6%來自電爐生產(chǎn),其余均為轉(zhuǎn)爐生產(chǎn),而全球來自電爐生產(chǎn)的粗鋼產(chǎn)量平均比重為28.9%,其他主要鋼鐵生產(chǎn)國印度、日本、美國、俄羅斯、韓國來自電爐生產(chǎn)的粗鋼產(chǎn)量占比分別為55.2%、25.3%、69.2%、39.0%、31.8%,均高于我國電爐生產(chǎn)比重。
 
“綠色發(fā)展是鋼鐵行業(yè)深化發(fā)展的必然要求,同時鋼鐵行業(yè)及企業(yè)層面圍繞能效提升、循環(huán)利用、產(chǎn)品升級等,形成行業(yè)轉(zhuǎn)型的總體目標。”金子曦表示,強化轉(zhuǎn)型金融對鋼鐵行業(yè)發(fā)展的有效支撐首要是找準鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的有效路徑,為金融支持鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了體方向。
 
金子曦表示,為逐步轉(zhuǎn)向低碳高質(zhì)量發(fā)展,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)初步形成了具有行業(yè)共識的覆蓋控碳、低碳、減碳、碳中和四個階段的轉(zhuǎn)型時間表,以及包含產(chǎn)能優(yōu)化布局、減污降碳協(xié)同、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級、資源循環(huán)利用、零碳負碳技術(shù)六條路徑的轉(zhuǎn)型路線圖,不同路徑在不同階段下展示的內(nèi)涵和重要性有所不同。
 
控碳階段為實現(xiàn)平穩(wěn)達峰,鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型需以結(jié)構(gòu)性優(yōu)化為核心,由此產(chǎn)能優(yōu)化布局與減污降碳協(xié)同將成為關(guān)鍵抓手。產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局主要表現(xiàn)為跨區(qū)域、跨所有制開展兼并重組,以進一步淘汰落后產(chǎn)能、提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化。減污降碳協(xié)同在此階段主要以基礎(chǔ)性減排路徑應(yīng)用為主,表現(xiàn)為加快淘汰落后低效設(shè)備、對改造或擴建鋼鐵項目實行超低排放行業(yè)標準,以及推廣應(yīng)用高效節(jié)能設(shè)備等,旨在有效提升能效和優(yōu)化碳排放強度,助力穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰。
 
減碳階段,企業(yè)兼并重組已基本完成,鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型需以生產(chǎn)技術(shù)和工藝優(yōu)化為核心,主要是減污降碳協(xié)同、冶煉工藝突破。減污降碳協(xié)同方面,超低排放改造全面實施,爐料結(jié)構(gòu)優(yōu)化、余熱余壓再利用等源頭減量技術(shù)應(yīng)用也進一步普及。冶煉工藝突破方面,電爐煉鋼、廢鋼再利用等成熟減排路徑的滲透率大幅提升,高爐富氫、熔融還原煉鐵等過渡性減排冶金技術(shù)在此階段將得到更廣泛應(yīng)用。
 
低碳階段,鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型需以創(chuàng)新技術(shù)推動突破降碳平臺期,主要轉(zhuǎn)型路徑為冶煉工藝突破、零碳負碳技術(shù)及資源循環(huán)利用。冶煉工藝突破與零碳負碳技術(shù)將在此階段進一步融合,以清潔能源供電為基礎(chǔ)的廢鋼-電爐循環(huán)經(jīng)濟模式全面形成,氣基豎爐富氫逐漸替代高爐富氫得到更廣泛應(yīng)用,碳捕集利用與儲存(CCUS)技術(shù)滲透率持續(xù)擴大、技術(shù)成熟度持續(xù)提升。資源循環(huán)利用方面,產(chǎn)業(yè)鏈廢鋼回收體系的運行機制與管理模式進一步完善,鋼鐵行業(yè)資源循環(huán)經(jīng)濟體系基本建成。
 
碳中和階段,鋼鐵行業(yè)已基本實現(xiàn)冶金工藝流程低碳轉(zhuǎn)型,需以實現(xiàn)凈零碳排放為核心,重點實施資源循環(huán)利用與零碳負碳技術(shù)。資源循環(huán)利用方面,鋼鐵行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系全面建立,廢鋼利用率全球領(lǐng)先。零碳負碳技術(shù)方面,由于氣基豎爐還原工藝基本成熟、新能源和氫能產(chǎn)業(yè)鏈基本形成,企業(yè)在低碳冶金工藝流程中大規(guī)模利用氫基豎爐、CCUS等零碳負碳技術(shù),以實現(xiàn)碳中和目標。
 
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