經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型背景下綠色保險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展的路徑選擇

 

　?。ㄒ唬﹦?chuàng)建信息共享機(jī)制。充分利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈技術(shù)，結(jié)合數(shù)據(jù)信息平臺(tái)，建立綠色保險(xiǎn)智慧管理系統(tǒng)，提升綠色保險(xiǎn)的智能化、信息化管理水平。由相關(guān)金融監(jiān)管部門牽頭，聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與生態(tài)環(huán)保等部門，定期收集、整理、加工全國(guó)范圍內(nèi)企業(yè)投保率、環(huán)境污染、節(jié)能減排、賠償支出、新能源汽車出險(xiǎn)率、電池更換成本等數(shù)據(jù)信息，建立全國(guó)統(tǒng)一的綠色保險(xiǎn)共享數(shù)據(jù)庫，建立綠色保險(xiǎn)信息披露機(jī)制，為綠色保險(xiǎn)產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)、費(fèi)率厘定、承保理賠、賠付標(biāo)準(zhǔn)制定等提供數(shù)據(jù)支撐，提升綠色保險(xiǎn)的科學(xué)化、專業(yè)化水平。除逐步健全金融監(jiān)管總局的綠色保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)之外，氣象、生態(tài)環(huán)境等部門應(yīng)以現(xiàn)有環(huán)境數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建氣候風(fēng)險(xiǎn)信息、環(huán)境污染等數(shù)據(jù)庫，并依托數(shù)據(jù)庫開展綠色保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新，為綠色產(chǎn)業(yè)或項(xiàng)目的綠色保險(xiǎn)提供數(shù)據(jù)信息支撐。

 

　?。ǘ┩晟骑L(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制?；诰G色保險(xiǎn)污染事故發(fā)生頻率低、單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)損失大的特征，必須創(chuàng)新承保模式來分散巨大的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步構(gòu)建與完善再保險(xiǎn)機(jī)制，分擔(dān)事后賠償責(zé)任。比如設(shè)立專門的綠色保險(xiǎn)公司、尋求與其他保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)成立聯(lián)保體、共保體以及與再保險(xiǎn)公司開展合作，拓展分保、再保業(yè)務(wù)。重視賠償限額的設(shè)置，強(qiáng)化超賠風(fēng)險(xiǎn)兜底機(jī)制，緩釋保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)因非預(yù)期巨額損失所引發(fā)的破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。提取部分綠色保險(xiǎn)保費(fèi)收入、財(cái)政撥付共同出資組建用于應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的綠色保險(xiǎn)專項(xiàng)基金；探索“保險(xiǎn)+期貨”模式，進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。同時(shí)，聘請(qǐng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司、評(píng)估機(jī)構(gòu)等專業(yè)團(tuán)隊(duì)，提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、損失鑒定等專業(yè)服務(wù)，深度參與風(fēng)險(xiǎn)管理。加強(qiáng)數(shù)字技術(shù)在模型分析、風(fēng)險(xiǎn)模擬、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控以及壓力測(cè)試等方面的廣泛運(yùn)用，強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理，并制定合適的綠色保險(xiǎn)解決方案，比如推廣無人機(jī)來監(jiān)測(cè)森林風(fēng)險(xiǎn)及隱患，降低森林保險(xiǎn)的風(fēng)控成本。

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