2016年
北京汽車股份有限公司
綠色債券(簡(jiǎn)稱“16京汽
綠色債”)日前通過國(guó)家發(fā)改委審批并開始發(fā)行。這是國(guó)家發(fā)改委2015年底頒布《
綠色債券發(fā)行指引》后審批通過的首單綠色債券。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù),“16京汽綠色債”募集資金總額為不超過48億元, 25億用于北京汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北汽”)株洲基地技改擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目,主要用于技術(shù)改造、擴(kuò)大產(chǎn)能,23億用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。其中,首期發(fā)行25億元。
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債券募集說明書顯示,首期債券發(fā)行中的15億元用于株洲基地技改擴(kuò)能建設(shè)項(xiàng)目。這是一個(gè)乘用車和
新能源汽車技改擴(kuò)能項(xiàng)目,擬生產(chǎn)北汽自主研發(fā)的C40D 乘用車及同
平臺(tái)C40DB 電動(dòng)車車型,符合《綠色債券發(fā)行指引》中關(guān)于綠色債券支持領(lǐng)域的有關(guān)規(guī)定,屬于綠色債券支持范圍。據(jù)悉,這一項(xiàng)目從2015年年底開始建設(shè),計(jì)劃2019年實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn),年產(chǎn)乘用車12 萬(wàn)輛。
首次債券募集資金中的10 億元用于補(bǔ)充發(fā)行人的營(yíng)運(yùn)資金,主要用于北汽新能源及節(jié)能環(huán)保型汽車的研發(fā)。
北汽在債券募集說明書中表示,未來5 年是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,新能源汽車將迎來新一輪高速發(fā)展,新能源汽車私人市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。目前,新能源車的發(fā)展尚處于起步階段,研發(fā)投入較大,在未來3~5 年期間需要持續(xù)投入。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
北汽計(jì)劃于2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)A 級(jí)及以下車型全面電動(dòng)化,同時(shí)續(xù)航里程≥200公里。根據(jù)北汽“十三五”規(guī)劃,預(yù)計(jì)2020 年株洲二工廠單一工廠將達(dá)到10 萬(wàn)輛新能源車的產(chǎn)能,公司新能源汽車銷量將達(dá)到20 萬(wàn)輛左右。
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