5月15日,記者從軍山科投集團(tuán)獲悉,由集團(tuán)參股的中汽綠碳(湖北)科技服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綠碳科技服務(wù)公司”)日前在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)完成工商登記。
這是武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)首家汽車(chē)
碳足跡服務(wù)公司,將打造全國(guó)首個(gè)歐盟認(rèn)可的
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
碳足跡與ESG核查認(rèn)證服務(wù)
平臺(tái),構(gòu)建低碳生態(tài),助力“車(chē)谷造”及國(guó)內(nèi)
新能源汽車(chē)“走出去”拓市場(chǎng)。
“碳足跡”概念源于“生態(tài)足跡”,是以生命周期評(píng)價(jià)方法評(píng)估研究對(duì)象在其生命周期中直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放。ESG從環(huán)境(Environment)、社會(huì)(Social)和公司治理(Governance)三個(gè)維度,衡量經(jīng)營(yíng)主體的可持續(xù)發(fā)展能力,是一種綜合性的投資與經(jīng)營(yíng)理念。
“當(dāng)前,日益高筑的‘碳壁壘’正逐漸成為全球汽車(chē)市場(chǎng)角逐的新規(guī)則。”軍山科投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),在碳核算方法層面,目前國(guó)內(nèi)尚未正式形成針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的
碳排放核算標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)產(chǎn)品碳核算方法也未達(dá)成一致,部分企業(yè)直接采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整車(chē)產(chǎn)品的
碳排放核算,碳核算的準(zhǔn)確性和規(guī)范性難以保證。“推動(dòng)形成國(guó)際互認(rèn)的碳足跡核算體系,對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)出口和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。”
為此,軍山科投集團(tuán)與武漢智電新能商業(yè)管理有限公司共同出資,設(shè)立綠碳科技服務(wù)公司,研究前瞻國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和管理體系,打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡與ESG核查認(rèn)證服務(wù)平臺(tái)。綠碳科技服務(wù)公司將按照歐盟標(biāo)準(zhǔn),對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠家的整車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程碳足跡認(rèn)定和核算,并為整車(chē)工廠提供ESG認(rèn)證服務(wù),協(xié)助整車(chē)工廠碳排放相關(guān)認(rèn)證達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,這是繼長(zhǎng)江車(chē)百鏈平臺(tái)后,軍山科投集團(tuán)在汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行科技投資的第二個(gè)項(xiàng)目。“我們將持續(xù)聚焦新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè),積極培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,為全區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”軍山科投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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