碳排放范圍1、2、3是什么？

 

范圍1排放是來自公司擁有和控制的資源的直接排放。換句話說，范圍1中的溫室氣體排放是企業(yè)一系列活動的直接結果。范圍1排放分為四個領域。

 

1. 固定燃燒：來源包括用于加熱建筑物的鍋爐、燃氣爐和燃氣熱電聯(lián)產(chǎn) (CHP) 工廠。最常見的燃料是天然氣、液化石油氣 (LPG)、瓦斯油（又名紅色柴油）和燃燒油（又名煤油）?！毒┒甲h定書》涵蓋的所有產(chǎn)生溫室氣體排放的燃料都必須包含在范圍 1 計算中。它們也包含在簡化的能源和碳報告要求中。

 

2. 移動燃燒：燃燒產(chǎn)生溫室氣體的燃料的組織擁有或租賃的所有車輛都屬于范圍 1。通常，這些車輛將是由汽油或柴油發(fā)動機驅動的汽車、貨車、卡車和摩托車。然而，交通正在發(fā)生變化。正在采用替代燃料，例如液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG），以及生物燃料；生物柴油和生物乙醇。全電動汽車 (EV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 也越來越受歡迎。越來越多地使用電動汽車可能意味著組織的一些車隊將屬于范圍 2 排放。這些必須包含在簡化的能源和碳報告 (SECR) 中。

 

3. 無組織排放：無組織排放來自有意或無意的泄漏，例如：設備的接縫、密封件、包裝和墊圈的泄漏，煤礦礦井和通風裝置排放的甲烷，使用冷藏和空調設備過程中產(chǎn)生的氫氟碳化物（HFC）排放，以及天然氣運輸過程中的甲烷泄漏。

 

4. 過程排放：過程排放是指在工業(yè)過程和現(xiàn)場制造過程中釋放的溫室氣體。例如，在水泥制造過程中產(chǎn)生二氧化碳、工廠煙霧、化學品等。

 

隨著世界轉向更多的電動汽車和發(fā)動機，這一類別可能會變得更加復雜，因為電力來自公用事業(yè)而不是加油站。這將我們引向范圍2。

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