第一突破口:原料
“其實(shí)人類從未缺過能源,人類缺的是廉價(jià)的能源。”
這是中糧集團(tuán)有限公司總裁助理岳國君發(fā)出的感慨。中糧2006年開始涉足生物質(zhì)液體燃料的研發(fā),僅為了尋找合適的材料就花費(fèi)了3年時(shí)間。
致力于生物柴油生產(chǎn)的福建龍巖卓越
新能源股份有限公司也面臨著類似的問題。該公司副總裁曾慶平說:“2003年,國內(nèi)企業(yè)開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù),但自那時(shí)起,我國生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程就十分曲折。”
2005~2007年間,全國跟風(fēng)上馬了很多生物柴油生產(chǎn)裝置,但由于原料和技術(shù)、成本及產(chǎn)品質(zhì)量等原因,加上2008年金融海嘯的沖擊,許多企業(yè)還來不及投產(chǎn)就倒閉了,有些企業(yè)甚至淪為以生物柴油為幌子的非法食用油加工窩點(diǎn)。
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“而且,現(xiàn)存的生物柴油生產(chǎn)線也基本是以廢棄油脂為原料,難以長期維系。”曾慶平坦承,“長期、大規(guī)模生產(chǎn)生物柴油,要依靠木本油料植物種子和海洋藻類植物等新原料,這就需要科技界與企業(yè)界通力合作。”
對這一點(diǎn),中科院青島生物能源與過程研究所副所長呂雪峰深有同感:“目前生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸就是原料。”近年來,青島能源所在生物天然氣、生物質(zhì)預(yù)處理糖化技術(shù)等方面取得了多項(xiàng)突破,并與多家企業(yè)建立了合作,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化推廣。
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