德國大陸集團，世界五大汽車零部件廠商之一。歐洲市場陷入低迷，中國市場正在加速投資與布局。作為行業(yè)領(lǐng)先公司，大陸集團對中國同行有何建議?到底哪種新能源汽車最適合中國發(fā)展?中國汽車市場未來將會出現(xiàn)何種變化?本期將專訪德國大陸集團中國區(qū)首席執(zhí)行官蔣·孔克，敬請關(guān)注!
第一節(jié) 中國市場獲超比例增長 本`文-內(nèi).容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
記者：您能否介紹一下德國大陸集團的業(yè)務架構(gòu)?
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蔣·孔克：從全球架構(gòu)的角度來說，大陸集團是一家國際性跨國企業(yè)。我們基本上是按照業(yè)務部門建構(gòu)的。我們旗下有兩大集團，分別是汽車集團和橡膠集團。在汽車集團下又包括三大部門，分別是動力總成、底盤與安全及車身電子系統(tǒng)部，也就是說我們在汽車行業(yè)的各個重要領(lǐng)域都有涉及。橡膠集團也是大陸集團在140年前創(chuàng)立的，旗下包括輪胎部門和康迪泰克，后者專注于橡膠技術(shù)專業(yè)，是該領(lǐng)域的全球領(lǐng)袖。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
記者：今年第三季度大陸集團的銷售額和凈利潤都取得了較大幅度的增長，而今年整體汽車市場是持續(xù)向下的，大陸集團是如何在整體市場低迷的情況下，做到這一點的? 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
蔣·孔克：其實今年大多數(shù)時候，全球市場形勢相當不錯，當然現(xiàn)在受歐元區(qū)危機影響，歐洲市場有些阻力，但美國市場仍很強勁，亞洲也挺強勁，日本從去年自然災害的沖擊中有所復蘇，因此我們在那里的銷量也有所增長。而在中國市場，盡管增長率有所放緩，實際增長率仍達到7-8%左右。 內(nèi).容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com
記者：新興市場在大陸集團凈利潤中的貢獻率達到多少?
蔣·孔克：我們公司通常不按地區(qū)分別統(tǒng)計利潤，但我可以告訴你的是，中國對我們的全球利潤有很大貢獻，我們在中國市場有一個很積極的市場計劃，即我們所稱的超比例、高盈利增長。事實上，我們的很多業(yè)務單元都屬于中國市場的領(lǐng)袖，比如在底盤與安全事業(yè)部，電子制動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、安全氣囊和傳感器方面都是第一名，在這四大業(yè)務單元，我們都在中國占據(jù)了領(lǐng)頭羊地位。車身電子部門的情況同樣如此，包括信息系統(tǒng)、車載智能通訊、車身電子和儀表組等方面都表現(xiàn)極佳。在動力總成方面，我們在變速箱控制單元方面居于領(lǐng)先地位，在發(fā)動機系統(tǒng)業(yè)務上也很強勁。我們專注于經(jīng)濟適用型車，這一策略在整個汽車業(yè)務上都很成功。
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記者：中國市場在大陸集團中處于什么地位呢?希望能用數(shù)據(jù)來說明情況。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
蔣·孔克：我們無法就具體市場提供此類數(shù)據(jù)，但我可以指出的是，截至2011年底，亞洲市場貢獻了大陸集團全球營收的17%，到2012年年底時，我們才會有新的數(shù)據(jù)，因為這些數(shù)據(jù)不按季度披露，而是按年度披露。而中國當然在亞洲的總數(shù)據(jù)中占到了相當大的一部分。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
第二節(jié) 投資中國與歐洲低迷無關(guān) 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
記者：據(jù)我觀察，今年和去年大陸集團在中國市場擴建了很多工廠，還有很多新的投資。大陸集團在中國市場這樣加速布局和提高投資額，是否與歐洲市場比較低迷有關(guān)? 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
蔣·孔克：并非如此，這是兩個不相干的問題。我們在中國的投資是由我們在這個市場上取得的成功所驅(qū)動的。你說得很對，我們在中國已有18家工廠和8個研發(fā)中心，明年我們還將大規(guī)模擴建合肥的輪胎工廠，12月6日我們已在長春開設(shè)一家新工廠，康迪泰克方面也有新工廠將會落成開工。也就是說，所有集團重要業(yè)務都會開設(shè)新廠或大舉擴建。接下來12至18個月內(nèi)，我們在蕪湖還會有新廠落成。這一切都是基于我們在華的增長計劃和商業(yè)計劃，與歐洲的形勢無關(guān)。
記者：實現(xiàn)這個目標的過程中，大陸集團未來三到五年內(nèi)預計會面臨哪些挑戰(zhàn)?如何應對呢? 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
蔣·孔克：企業(yè)經(jīng)營中總是有日常的障礙和挑戰(zhàn)，對大陸集團來說，我覺得當公司進入不同市場之時，無論是中國、巴西、印度還是別的什么國家，理解文化問題都非常重要，中國同樣如此，這是我們來到中國后最早遇到的問題之一。一家公司全面本土化越快，就能越早地解決這些障礙。我認為關(guān)鍵在于：將應對主要障礙作為主要目標，這是我個人信奉的理念，也是大陸集團遵循的哲理。我們可以跨越國境經(jīng)營業(yè)務，這不僅是在外國建廠，還意味著在不同文化下成功管理。培訓就是這樣一個具體的例子，我們是一家總部位于德國的跨國公司，因此在中國為本地員工提供培訓時，無論是工程團隊、業(yè)務部門還是跨部門職能組織的人員，我們都為其中很多人提供在德國工作的機會。重要的是，我們還為德國同事提供培訓，使其更好地理解中國文化和市場，因為我們是一家跨國公司，需要跨越國境進行交流。 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
記者：您剛才說大陸集團在本土化方面做得非常好，那能否具體談談相關(guān)措施?用哪些措施留住本土人才? 本+文`內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
蔣·孔克：這一點相當重要，本土化是很多公司都在談論的話題，大陸集團的成功秘訣之一是：涉及本土化時，我們注重整個價值鏈，而不只是制造、采購，當然制造、質(zhì)保和原材料采購也包括在內(nèi)。但作為一家科技創(chuàng)新型企業(yè)，我們還投資于研發(fā)中心，僅在中國就有8家研發(fā)基地，這是大陸集團本土化成功的關(guān)鍵。我們在中國為中國市場設(shè)計、開發(fā)產(chǎn)品，有時在中國設(shè)計的產(chǎn)品還在世界各地其它市場應用，因為實踐證明它們非常成功。這一切是才華橫溢的中國工程團隊完成的，同時也歸功于全球研發(fā)網(wǎng)絡。當然這類中國人才非常寶貴，因此如你所說，招聘、慰留這些人才也是重要議題。
關(guān)于人才慰留問題，要成功地留住人才，首先得從招聘做起，我們嚴肅對待招聘事宜，試圖以此向求職者和員工表明：他們對公司至關(guān)重要。我們與中國多家學校有合作，從這個環(huán)節(jié)開始努力。當然這又引起了薪酬與留才問題，慰留當然離不開有競爭力的薪酬，但它實際上是一攬子問題，包含多種因素，比如工資、工作與生活的平衡以及培訓，我們也做培訓工作，還在部門、國家之間進行很多跨界輪崗。這一切讓我們在留才方面做得相當好，而且我們很注重這個問題，包括我在內(nèi)每個經(jīng)理人都有非常具體的留才目標，所有廠址、所有中國經(jīng)理人都有這種目標，這使任何經(jīng)理人都意識到這是其業(yè)績中的重要一環(huán)。
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