新能源汽車急于求成是全球普遍心態(tài)

　　春節(jié)期間，媒體報(bào)道了奧巴馬政府根據(jù)當(dāng)前的電動(dòng)車的行情，放棄了原計(jì)劃在三年后實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車全美保有量超百萬(wàn)輛的計(jì)劃。當(dāng)然，應(yīng)景的情況是，我國(guó)制定的2015年五十萬(wàn)輛和2020年五百萬(wàn)輛是否也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整，還是默無聲息地“不了了之”？ 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

　　很多媒體報(bào)道電動(dòng)車或者一項(xiàng)新技術(shù)，總是喜歡“抬到天上”或者“踩到腳下”，一會(huì)兒似乎這項(xiàng)技術(shù)就能拯救整個(gè)行業(yè)，或者一下子這項(xiàng)技術(shù)害得全行業(yè)丟掉了飯碗，更讓人無語(yǔ)的事情是政府在這個(gè)方面更是聽風(fēng)就是雨。所以筆者有必要在此以正視聽。

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　　1、市場(chǎng)是電動(dòng)車發(fā)展的最終試金石 內(nèi)-容-來-自；中_國(guó)_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

　　新能源的前景遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足于當(dāng)前的消耗，雖然奧巴馬政府制定了2015年之前擁有100萬(wàn)輛插電混合動(dòng)力汽車上路的目標(biāo)，當(dāng)然中國(guó)政府也制定了筆者之前稱之為“大躍進(jìn)”的2020年五百萬(wàn)輛的目標(biāo)，但是目標(biāo)僅僅是目標(biāo)而已。就像中國(guó)好聲音里面的楊坤可以順口說32場(chǎng)演唱會(huì)，那英也可以說320場(chǎng)演唱會(huì)，但是這只是順口一說，和真正的簽訂的法律文件沒有絲毫的關(guān)系。當(dāng)前的情況怎么樣，熱度如何？行業(yè)的人應(yīng)該都很清楚。由于成本高、充電時(shí)間長(zhǎng)、公共基礎(chǔ)設(shè)施有限，與燃油汽車比起來，電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車在美國(guó)市場(chǎng)的銷量仍舊不值一提。年初迄今，日產(chǎn)汽車公司已在美國(guó)賣出大約3,500輛純電動(dòng)汽車，通用汽車賣出大約10,700輛電池驅(qū)動(dòng)的“Volt”，而其汽車總銷量為800萬(wàn)輛。當(dāng)然這個(gè)情況還有三年的情況還有多大的差距達(dá)到奧巴馬所說的100萬(wàn)輛插電式混合動(dòng)力汽車。筆者以前總是稱呼那些只給出口頭承諾而不履行的人為空頭支票，為了能否持續(xù)在政治上走得更遠(yuǎn)，政治家開的空頭支票可能會(huì)更多。當(dāng)然了為了這個(gè)目標(biāo)，政府要像樣子似的作出努力。汽車生產(chǎn)商和政府之所以力推這項(xiàng)技術(shù)，是為了降低對(duì)進(jìn)口石油的依賴，減少溫室氣體排放，并培育一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)。為啟動(dòng)電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)，美國(guó)政府從2009年以來為江森自控、LG化學(xué)以及陶氏化學(xué)與韓國(guó)Kokam Co。的合資公司Dow Kokam提供資金12.6億美元，在美國(guó)四個(gè)州建了九座工廠。其中多數(shù)工廠的電池產(chǎn)量都遠(yuǎn)低于最初預(yù)期。同樣曾接受政府撥款的Ener1 Inc。尋求按美國(guó)破產(chǎn)法第11章進(jìn)行破產(chǎn)重組，后來重新煥發(fā)活力。

　　中國(guó)作為世界產(chǎn)銷冠軍，新能源車輛的產(chǎn)銷其實(shí)遠(yuǎn)不如北美市場(chǎng)，在這種情況下，我們考慮可能應(yīng)該更多。從筆者引用的新聞中也可以看到，電動(dòng)車的市場(chǎng)目前來看主要集中在政府掌控的公共設(shè)施方面，例如公交公司或者一些出租車公司。這些固然在初期能夠給予我們這些市場(chǎng)帶來非?？捎^的百分比數(shù)據(jù)，但是真正意義上的走下去還要更多地貼合消費(fèi)者。消費(fèi)者接受的情況除了大額度的補(bǔ)貼之外，更應(yīng)該給予我們更多的一些讓廠商運(yùn)行下去方式，這樣才能持續(xù)而不是投機(jī)取巧地去賺取國(guó)家的補(bǔ)貼。 內(nèi).容.來.自：中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

　　要想真正意義上的讓電動(dòng)車自己脫離政府的支持走下去，更多地給予這個(gè)市場(chǎng)最為需要的東西。這個(gè)東西不是非要把油價(jià)漲上去，或者讓政府出血本補(bǔ)貼整個(gè)行業(yè)，而是給予這個(gè)行業(yè)的“衣食父母”最需要、最實(shí)惠的東西。對(duì)于電動(dòng)車來言，我們需要更加完善、便利、簡(jiǎn)易的運(yùn)行模式，我們需要更加方便的充電站，更加廉價(jià)的電池、電機(jī)產(chǎn)品，這些不能更好地解決，電動(dòng)車的發(fā)展始終處在藍(lán)圖中。