在2015·日內(nèi)瓦車展前夜舉辦的“大眾之夜”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席文德恩教授表示,大眾將繼續(xù)堅(jiān)持多種動(dòng)力系統(tǒng)并進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略,加大對(duì)電動(dòng)車型的研發(fā)投入。
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“最近曾有人問我,當(dāng)前油價(jià)越來越低,我們是否在發(fā)展戰(zhàn)略上壓錯(cuò)了寶,過多投入于電動(dòng)車領(lǐng)域。我認(rèn)為首先石油作為不可再生資源,油價(jià)不可能永遠(yuǎn)走低。其次,以節(jié)能減排為目標(biāo)的新能源車戰(zhàn)略,絕對(duì)是未來大勢(shì)所趨,因此大眾仍需不遺余力的搶占電動(dòng)車領(lǐng)域制高點(diǎn),繼續(xù)推進(jìn)多種動(dòng)力系統(tǒng)并進(jìn)的發(fā)展理念。”文德恩對(duì)記者表示。
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其實(shí)回溯2014年北京車展,文德恩就已在大眾全球最重要市場(chǎng)—中國(guó),高調(diào)宣布將加速布局新能源汽車。同年廣州車展期間,大眾up!電動(dòng)車在華亮相。此外,今年大眾也將在華推出兩款插電式混合動(dòng)力車型,奧迪A3 e-tron和Golf GTE。2016年,大眾則有望在華投產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車型。
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“新的技術(shù)即意味著新的機(jī)會(huì),對(duì)此大眾應(yīng)更勇敢并富有創(chuàng)新精神,尤其是在大眾集團(tuán)的發(fā)源地歐洲,我們希望可能得到政府以及社會(huì)各界對(duì)于大眾新能源車戰(zhàn)略的支持。當(dāng)然,我們也會(huì)以最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)打動(dòng)廣大消費(fèi)者。”文德恩懇切表態(tài)。 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
此外,在總結(jié)2014年業(yè)績(jī)時(shí),文德恩頗為驕傲:“為大眾過去一年的表現(xiàn)”感到自豪。
據(jù)悉,2014年大眾汽車全球銷量首次突破千萬輛大關(guān),提前實(shí)現(xiàn)了原計(jì)劃2018年之前達(dá)成的目標(biāo),共計(jì)盈利127億歐元。在其全球最大單一市場(chǎng)中國(guó)所在的亞太地區(qū),大眾同比增長(zhǎng)11.3%,累計(jì)售出406萬輛。而在歐洲本土市場(chǎng),大眾的表現(xiàn)也依然堅(jiān)挺,同比增長(zhǎng)5.1%,累計(jì)售出395萬輛。 禸*嫆唻@洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
“為保持競(jìng)爭(zhēng)力,大眾對(duì)于研發(fā)仍將維持較高投入。2014年于產(chǎn)品研發(fā)之上,大眾共計(jì)投資115億歐元,研發(fā)人員已達(dá)4.6萬人之多。”談及未來,文德恩直言,繼續(xù)加大投資力度是立于不敗之地的不二法門。(完) 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
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