2、 國家和地方政府大力支持充電設(shè)施建設(shè)
由于充電樁的配置是多數(shù)用戶在購買新能源汽車時首要考慮的因素, 充電設(shè)施的完善對于降低用戶的里程焦慮至關(guān)重要。因此, 明確充電樁行業(yè)規(guī)范成為了我國新能源汽車發(fā)展過程具有重要性和必要性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 自 2015 年下半年起,國家和地方有關(guān)部門陸續(xù)出臺了充電樁相關(guān)政策, 以此更好地推動新能源汽車的發(fā)展。
2015 年下半年至今充電樁政策一覽 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
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針對充電設(shè)施的建設(shè)和運營,國家和地方政府也給出了一系列的補貼政策:2016 年 1 月,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》,繼續(xù)對充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營給予獎補。政府對充電設(shè)施的補貼有利于減少企業(yè)的初始投資成本,提高建設(shè)投資的積極性。預(yù)計“十三五”期間,預(yù)計大氣污染治理重點區(qū)域和重點省市的一類地區(qū)中央財政合計基礎(chǔ)補貼 5.3 億元,中部省份等二類地區(qū)基礎(chǔ)補貼 3.5 億元,其他地區(qū)基礎(chǔ)補貼約 2 億元,合計中央財政將補貼 104 億元,上限為 248 億元。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
十三五期間新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策規(guī)劃
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此外,地方政府還紛紛承擔起了推動充電設(shè)施發(fā)展的主體責任, 各省通過制定補貼政策,大力支持充電設(shè)施建設(shè)。目前已有 30 多個省市出臺了充電設(shè)施建設(shè)補貼政策,加大了補貼力度,補貼最高達設(shè)施投資的 30%、最高補貼金額達 500 萬元。多地政府還出臺了相應(yīng)規(guī)劃、政策實施細則、相關(guān)管理辦法和制度, 形成促進充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的完善機制和制度,如:鼓勵個人在自有車位自建充電樁,對新建充電樁每個給予 600 元補貼;非政府機關(guān)及公共機構(gòu)新購置符合條件的新能源汽車的,按中央補貼的 60%給予地方配套補貼。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m
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