安賽樂米塔爾鋼鐵進(jìn)一步披露如何實(shí)施近零排放：擬生產(chǎn)和出售“綠色鋼鐵”

近日，全球最大鋼鐵企業(yè)之一的安賽樂米塔爾集團(tuán)（Arcelor Mittal）發(fā)布了最新的“綠色鋼鐵”（Green Steel）戰(zhàn)略，目標(biāo)是今年向客戶提供初步的綠色鋼鐵解決方案，總計(jì)3萬噸，預(yù)計(jì)到2021年達(dá)到12萬噸，2022年達(dá)到60萬噸[1]。愛丁堡大學(xué)商學(xué)院博士學(xué)生Hasan Muslemani早前研究認(rèn)為市場(chǎng)將會(huì)對(duì)綠色鋼鐵有顯著需求，會(huì)支付一定的溢價(jià)，如汽車制造業(yè)。

 

在今年9月30日，安賽樂米塔爾宣布了一項(xiàng)在2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的發(fā)展目標(biāo)，將力爭(zhēng)在2030年實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳排放量30%的目標(biāo)，并在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放量的最終目標(biāo)[2]。此次“綠色鋼鐵”戰(zhàn)略的發(fā)布，是對(duì)如何具體實(shí)施2050年凈零排放發(fā)展目標(biāo)的進(jìn)一步披露。

 

安賽樂米塔爾認(rèn)為氫技術(shù)是推動(dòng)鋼鐵工業(yè)脫碳的核心，該戰(zhàn)略將圍繞兩條主要技術(shù)路線展開：在DRI-EAF和高爐工藝中使用氫氣；以及擴(kuò)大智能低碳技術(shù)（Smart Carbon）路線（包括CCUS結(jié)合生物質(zhì)），同時(shí)加大對(duì)氫氣的利用。此前，這兩項(xiàng)新興技術(shù)只在歐洲的小型試點(diǎn)工廠進(jìn)行過測(cè)試，此次將通過“綠色鋼鐵”戰(zhàn)略進(jìn)行把這兩項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行工業(yè)規(guī)模放大。

 

由于氫在其脫碳戰(zhàn)略中占據(jù)核心地位，安賽樂米塔爾表示，要最終達(dá)到零排放，鋼鐵生產(chǎn)過程中利用的氫需要“綠色”（即通過由可再生能源或全容量實(shí)施CCUS的電力來進(jìn)行電解制氫）。為了達(dá)到這一目的，該廠將通過開發(fā)新的設(shè)施，利用電解槽生產(chǎn)綠色氫氣。

 

為了資助新項(xiàng)目所需的投資，除了安賽樂米塔爾的自有資金支持外，該項(xiàng)目還將積極向歐盟創(chuàng)新基金申請(qǐng)資助。

 

安賽樂米塔爾總裁兼首席執(zhí)行官Aditya Mittal表示，“安賽樂米塔爾的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)正在努力確保我們的二氧化碳減排項(xiàng)目在工業(yè)規(guī)模上盡快取得成果，我們將專注于為氫經(jīng)濟(jì)做好準(zhǔn)備，并為我們這些歐洲鋼鐵制造商未來的發(fā)展帶來激動(dòng)人心的機(jī)遇。同時(shí)，我們將繼續(xù)推廣我們其他的智能低碳技術(shù)，例如，世界將需要通過BECCS技術(shù)在2050年達(dá)到凈零排放，我們也相信這項(xiàng)技術(shù)也具有巨大的潛力。”。