電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃目標(biāo)定位
電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施“十四五”規(guī)劃必須服從新能源汽車(chē)以及能源電力行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃,必須站在國(guó)家“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)中考慮充電設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)。
充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。習(xí)近平總書(shū)記指出,“發(fā)展新能源汽車(chē)是邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”,充電設(shè)施作為電動(dòng)汽車(chē)普及的重要保障,也應(yīng)該是我國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的有機(jī)組成部分,充電設(shè)施的“十四五”規(guī)劃應(yīng)圍繞充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展來(lái)謀劃,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、
綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展。
新能源汽車(chē)堅(jiān)強(qiáng)保障。充電設(shè)施的規(guī)劃目標(biāo)要與《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》提出新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)相適應(yīng),滿(mǎn)足以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為特征的新能源汽車(chē)技術(shù)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要。作為基礎(chǔ)設(shè)施,還必須保持一定的適度超前。
智慧交通有機(jī)組成。充電設(shè)施作為城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施,要在智慧城市、智慧交通的建設(shè)發(fā)展中扮演重要角色,優(yōu)化充電設(shè)施布局,將充電設(shè)施與城市交通設(shè)施建設(shè)、城市規(guī)劃更加緊密結(jié)合起來(lái),充分考慮無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)化后的智能交通系統(tǒng),統(tǒng)籌車(chē)流、人流、停車(chē)、充電需求,實(shí)現(xiàn)科學(xué)布局、精準(zhǔn)布局,有效提高充電設(shè)施利用率。
能源體系轉(zhuǎn)型升級(jí)。充電設(shè)施既是電動(dòng)汽車(chē)能源供給的提供方,也是智能電網(wǎng)的重要組成部分。在落實(shí)“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略、構(gòu)建十九大提出的清潔低碳、安全高效能源體系中扮演著重要角色。
國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雙循環(huán)。在做大做強(qiáng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施市場(chǎng)的同時(shí),必須支撐和服務(wù)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓,要站在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雙循環(huán)角度審視和選擇我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施技術(shù)路線,要進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)合作和提高國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)站位。
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