構(gòu)建電動汽車充電設(shè)施發(fā)展新格局——充電設(shè)施“十四五”規(guī)劃需考慮的六個問題和五個關(guān)系

 

當前，充電服務(wù)費是采用在充電電量的基礎(chǔ)上附加費用的定價方式，這種模式忽視了充電行業(yè)的固有特點。與加油不同，現(xiàn)階段，充電站的運營費用與場站地址關(guān)系很大，充電服務(wù)費的差異度不足以彌補場站費用的差異，同時，充7~8個小時才充滿電的充電體驗和15分鐘快速充滿電的體驗也是不一樣的，由此可看，充電過程更是一種體驗，準確來講，是一種充電服務(wù)。充電服務(wù)的好壞與充電地段、充電站附加服務(wù)功能、充電速度等多種因素有關(guān)，這些充電服務(wù)的差異應(yīng)該體現(xiàn)在充電服務(wù)的價格構(gòu)成中，而不是簡單地捆綁充電電量進行無差異化對待，可以考慮建立體現(xiàn)充電服務(wù)差異化競爭的價格構(gòu)成機制，促進充電服務(wù)的提質(zhì)增效，建立可持續(xù)的充電商業(yè)模式。同時，充電運營商也可以考慮包括電池健康保養(yǎng)、充電產(chǎn)品服務(wù)、保險等增值服務(wù)。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m