Ecoinvent對GCMC全球碳管理大會的致辭信
Ecoinvent在信里表示:
“
我們非常激動地宣布與碳阻跡的合作關系。Ecoinvent正式成為碳阻跡碳云的生命周期評估數(shù)據(jù)提供方。作為碳云平臺的用戶,來自不同行業(yè)的供應鏈經(jīng)理和產(chǎn)品設計師(如汽車、航空航天、機械和電子行業(yè))都能從Ecoinvent的高質(zhì)量數(shù)據(jù)中獲益,用于產(chǎn)品開發(fā)、創(chuàng)新和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。我們非常期待與碳阻跡接下來的合作。
”
之前有一些純學究機構非常糾結,到底我們的產(chǎn)品碳足跡是否都需要從最原始的原材料開始計算?這當然是一個理想的模式,能夠把產(chǎn)品的碳足跡算得非常精準,但是我們遇到的問題就是這個方式在碳中和初期“過于理想”,尤其在中國這樣一個數(shù)據(jù)收集都還存在很大挑戰(zhàn)的當前背景下,這樣的方式就非常有難度,會導致大量的企業(yè)望而生畏,工作無法推進。
現(xiàn)在大多數(shù)中國企業(yè)連上游的一級供應商的數(shù)據(jù)都無法收集完整,就更無法去談它去追溯更上游的數(shù)據(jù),所以這也導致產(chǎn)品碳足跡的計算遇到很多的困難和挑戰(zhàn),或者是企業(yè)要花費巨大的時間成本和費用成本,才能完成一個完整的產(chǎn)品碳足跡的計算。
舉一個筆者親身經(jīng)歷的一個反面例子,12年前筆者還在英國BFF工作的時候,當時我們是幫一些頭部的消費品公司計算碳足跡,我們追求的是每個產(chǎn)品需要從它的最上游開始進行計算,每個產(chǎn)品當時計算的時間成本大概是兩個月(當然英國人做事情的效率確實也不怎么高),花的成本為每個產(chǎn)品碳足跡1-2萬英鎊,所以即使非常頭部的消費品公司(包括超市,如Tesco)一開始信心滿滿,提出了要實現(xiàn)全線產(chǎn)品碳標簽的企業(yè)最后也因為經(jīng)濟成本和時間成本的不可行,最后都放棄了這個模式。
所以,我們希望倡導一種“從無到有”再“從有到優(yōu)”的進階模型,讓企業(yè)第一步先能夠把自己的碳足跡算清楚,再通過品牌影響力的倒逼,讓上游的上游,上游的上游的上游,一步步才有可能去提供數(shù)據(jù),這才是一個可行的路徑。碳排放因子從古至今,從國外到國內(nèi)都是一個普遍采取的用于計算碳排放的一個計算方法,當然我們的前提也是我們選的這些排放因子是相對比較權威的排放因子來源,這些數(shù)據(jù)才能夠被采納。
第四點,數(shù)據(jù)采集。數(shù)據(jù)采集難一直是很多企業(yè)面臨的一個巨大挑戰(zhàn),企業(yè)開始接觸碳排放碳管理的時候,是不清楚我們應該如何去收集碳排放的數(shù)據(jù),或者是收集哪些數(shù)據(jù),或者是總部知道收集這個數(shù)據(jù),但是我的分子公司卻不知道如何收集數(shù)據(jù),類似這樣的問題就是非常普遍的行業(yè)現(xiàn)象。
問題痛點很明確,如何解決呢?借大會這個難得的機會,碳阻跡也發(fā)布了碳云SaaS產(chǎn)品的最新升級版,碳云的三大核心產(chǎn)品:產(chǎn)品碳足跡、企業(yè)碳核算以及碳賬戶在大會上也展現(xiàn)了它們的亮點。自2021年9月碳云上線以來,碳阻跡團隊一直在打磨、更新、迭代產(chǎn)品,經(jīng)過這幾次迭代,碳云逐漸體現(xiàn)了幾個核心的優(yōu)勢:
基于碳阻跡過去1200家客戶的實踐經(jīng)驗;
擁有全球最大規(guī)模的碳排放因子數(shù)據(jù)庫;
設身處地從客戶出發(fā),為客戶著想,想盡一切辦法來降低客戶使用的門檻,比如說像企業(yè)碳核算,碳云現(xiàn)在可以讓一個不懂碳的人,可以在幾分鐘之內(nèi)輕松完成碳排放數(shù)據(jù)的收集,這是我們希望達成的目標;
利用所有可能的人工智能的措施,例如自動匹配碳排放因子,盡量讓用戶減少額外的操作,讓用戶的體驗逐漸趨于完善;
基于碳阻跡咨詢團隊、研究院以及其它外部顧問團隊持續(xù)對碳云產(chǎn)品的加持和賦能。
考一下大家,影響中國實現(xiàn)碳中和的最重要的排放因子是什么?我們在跟企業(yè)天天打交道的過程中,得出了一個結論,就是電網(wǎng)碳排放因子是影響中國碳中和進程的最關鍵因子。為什么這么說?因為電網(wǎng)碳排放因子是所有企業(yè)都關心而且必須關注的一個最重要的排放因子。隨著電氣化的逐漸深入,絕大多數(shù)的企業(yè)碳排放都將來自于所使用的電力,來自于消耗的這些電力能源。一個企業(yè)要實現(xiàn)碳中和,必須清楚知道自己將來的電力碳排放有多少,也才知道自己離碳中和還有多遠,也才知道需要付出多少成本才能走向碳中和。 本文`內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
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