對(duì)CBAM還有太多細(xì)節(jié)需要去了解
“CBAM不僅將強(qiáng)制進(jìn)口產(chǎn)品要減碳,而且還要求必須按照歐盟的減碳成本來征稅,這樣的安排在邏輯上其實(shí)存在著明顯的缺陷,因?yàn)楦鲊臏p碳成本有著巨大的差異,即使在歐盟內(nèi)部,像捷克、羅馬尼亞這樣的國家,他們的減碳成本也不可能和法國、德國一樣,但是減碳成本和減碳量之間并沒有直接的聯(lián)系,中國的減碳成本顯然要遠(yuǎn)低于歐盟的減碳成本,因此,中國的產(chǎn)品在進(jìn)入歐盟市場,理應(yīng)按照中國的成本來計(jì)征減碳稅費(fèi),而不是在進(jìn)口的時(shí)候,按照歐盟碳排放權(quán)交易市場的平均
碳價(jià)來購買CBAM的進(jìn)口證書。”易小準(zhǔn)表示,對(duì)CBAM未來在技術(shù)層面如何操作國內(nèi)企業(yè)界和學(xué)術(shù)界也有很多的疑慮。如那些采用低碳技術(shù)路線和綠電生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場是否會(huì)得到CBAM的承認(rèn)和鼓勵(lì),而不是享受和高碳排企業(yè)同樣的待遇等問題,還有諸多細(xì)節(jié)需要了解。
易小準(zhǔn)認(rèn)為,近年來,中國在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面取得了重大的進(jìn)展,為應(yīng)對(duì)氣候變化所做出了巨大貢獻(xiàn)。中國和歐盟同為世界上最主要的經(jīng)濟(jì)體,我們不僅是互為重要的經(jīng)貿(mào)伙伴,而且也都是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵方。中歐有責(zé)任也有義務(wù)在共同應(yīng)對(duì)氣候變化的同時(shí),確保多邊貿(mào)易體制不被破壞。
他建議,自從CBAM方案首次公布以來,歐盟就一直在強(qiáng)調(diào)會(huì)遵守世貿(mào)組織的規(guī)則。鑒于此,建議中國對(duì)CBAM持開放的態(tài)度,中歐雙方盡快就此開展對(duì)話和協(xié)商,在共同推進(jìn)全球應(yīng)對(duì)氣候變化議程的時(shí)候,在世貿(mào)組織的框架之下,加強(qiáng)對(duì)CBAM的政策協(xié)調(diào),確保世界主要經(jīng)濟(jì)體為了應(yīng)對(duì)氣候變化而采取的貿(mào)易措施和多邊貿(mào)易規(guī)則相明確。
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