工作日早上8點(diǎn)半,重慶的蔣先生會(huì)在家門口熟練地掃開一輛共享電單車去上班。他說,從家到公司四五公里的距離,共享電單車是最為便捷高效的出行方式。自從有了共享電單車,他幾乎不再開車上班,既低碳出行,也避免了堵車和停車的問題。隨著越來越多的城市引入共享單車和電單車,像蔣先生這樣選擇
綠色出行的市民越來越多。隨著共享單車及電單車與城市生活的深度融合,諸如此類的“低碳”生活方式成為市民出行日常。在全球積極應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下,這樣的“中國故事”也越來越頻繁地進(jìn)入國際視野。
今年3月,聯(lián)合國大會(huì)通過決議,呼吁會(huì)員國“將自行車融入公共交通”以應(yīng)對(duì)氣候變化,決議鼓勵(lì)會(huì)員國“在跨部門發(fā)展戰(zhàn)略中對(duì)騎行予以特別關(guān)注,包括共享單車服務(wù)”。
北京時(shí)間11月11日,美團(tuán)作為中國共享單車企業(yè)代表,在聯(lián)合國氣候變化大會(huì)分享了共享單車及電單車減碳的“中國故事”。
本文+內(nèi)-容-來-自;中^國_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。