國內碳普惠制進入預熱期

當前碳普惠發(fā)展尚處于起步階段。

 

如今，使用共享單車、乘坐公交地鐵，點外賣備注“不需要餐具”等行為，都可被視作是參與綠色低碳生活，這也是碳普惠制發(fā)展下消費者參與“雙碳”發(fā)展的典型場景。

 

近日，山東省生態(tài)環(huán)境廳與山東省發(fā)展和改革委員會聯(lián)合印發(fā)實施《山東省碳普惠體系建設工作方案》（以下簡稱《工作方案》）。明確了碳普惠體系建設的主要目標。到2023年底形成碳普惠體系頂層設計，構建相關制度標準和方法學體系，搭建碳普惠平臺，探索建立個人碳賬戶和多層次碳普惠核證減排量消納渠道；2024—2025年要逐步完善碳普惠體系，擴大碳普惠覆蓋范圍和項目類型，基本形成規(guī)則清晰、場景多樣、發(fā)展可持續(xù)的碳普惠生態(tài)圈。

 

“山東是能耗大省和人口大省，城鎮(zhèn)化率穩(wěn)步提高，在山東省開展碳普惠工作，能夠激勵社會公眾參與減排，充分挖掘消費端減碳潛力，引導公眾積極踐行綠色低碳生活方式，助力全社會綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。”山東省生態(tài)環(huán)境廳黨組副書記、副廳長侯翠榮表示。

 

對此，受訪人士均表示，從數據的獲取、科學核算方法等現實情況看，當前碳普惠發(fā)展尚處于起步階段。要真正實現創(chuàng)新，還需要政府、企業(yè)和社會各界做出巨大的努力。