日前,走進黃海新區(qū)響水片區(qū)德森汽車部件有限公司生產車間,GDB生產線上自動搬運機器人通過機械臂把半成品輸送到指定位置,通過測徑、稱重、工控系統自動運算碳化硅載體進行精準封裝,實現無人化搬運、全程智能化生產。
“我們主要采用機器人工作站和激光切割機等進口設備,基本實現自動化,成為吉利、上汽等燃氫發(fā)動機排放系統的定點開發(fā)企業(yè)。”德森汽車部件有限公司技術負責人李發(fā)介紹,“目前,公司將進一步加強與德國大眾、意大利索菲姆等國際汽車知名公司深度合作,積極參與國7標準的制定,努力將公司打造成全國最大的汽車后處理生產基地。”德森已建成全市首家“黑燈工廠”,這些科技含量正折射出響水聚焦數字賦能
綠色制造業(yè)發(fā)展,開辟出產業(yè)轉型升級的新路徑。
產業(yè)“減碳”,發(fā)展“增綠”,綠色是響水制造業(yè)高質量發(fā)展最鮮明的底色。今年來,響水縣緊緊圍繞建設綠色低碳發(fā)展示范區(qū)目標,大力推動不銹鋼、汽車零部件、
新能源新材料等主導產業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,全力打造具有響水標識度的先進制造業(yè)綠色地標。
汽車部件是響水“綠色制造”中崛起的特色產業(yè)。該縣搶抓汽車零部件產業(yè)風口,已建成德森、響盛、灌東三個汽車零部件產業(yè)園,落戶項目37個,年可實現40萬套汽車排放總成和2200萬件零部件生產能力。前不久,年產220萬套汽車排放總成產業(yè)園項目奠基開工,更為汽車零部件產業(yè)發(fā)展注入了強勁活力。
技術革新,是工業(yè)企業(yè)綠色低碳轉型的重要突破口。“我們投入5億多元,完成了生產線的技能改造,現在生產用水可循環(huán)使用,固廢也得到綜合利用。”德龍煉鐵車間和德豐固溶車間廢氣處理設施經過改造后,排放標準大大高于國內行業(yè)標準,公司生技部主管王啟說。作為不銹鋼鏈主企業(yè)的德龍公司率先完成技術改造,不斷提升產業(yè)的“含綠量”“含金量”,全國最大300系不銹鋼基地越來越綠色化、智能化。
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