近日,由山東省港口集團牽頭編制的全國首個“近零碳港區(qū)”建設(shè)技術(shù)標準《近零碳港區(qū)建設(shè)技術(shù)要求》,由中國航海學(xué)會正式發(fā)布實施。
近年來,省交通運輸廳不斷推進交通運輸
綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展要求,指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)積極探索近零碳港區(qū)建設(shè)路徑。山東省港口集團印發(fā)《關(guān)于推動近零碳港口建設(shè)的指導(dǎo)意見》,明確從
綠色用能、綠色工藝、綠色技術(shù)和綠色環(huán)境四個方面推動近零碳作業(yè)區(qū)、近零碳碼頭、近零碳港區(qū)創(chuàng)建工作。
面對相關(guān)建設(shè)工作成果缺乏評價依據(jù)、“無標可依”的狀態(tài),省港口集團聯(lián)合相關(guān)單位,在凝練山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港綠色低碳建設(shè)經(jīng)驗基礎(chǔ)上,充分與國際標準化組織(ISO)《凈零指南》國際標準接軌,提出了近零碳港區(qū)建設(shè)的基本原則、總體要求,以及
碳排放核算、
碳減排措施、
碳排放監(jiān)測、評價與改進的技術(shù)要求,適用于沿海近零碳港區(qū)的新建、改擴建、運營與管理,對于落實國家標準化戰(zhàn)略,以標準化推動港口綠色轉(zhuǎn)型,促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力建設(shè)交通強國具有重要意義。
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