全國碳交易市場將啟動歐盟駐華代表團(tuán)環(huán)境參贊白薇琪:應(yīng)避免干預(yù)碳價格中歐碳交易體系可加強合作

文章來源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道碳交易網(wǎng)2017-08-10 10:46

基于歐盟碳排放交易體系（EU ETS）的經(jīng)驗，你對中國的碳排放交易體系有何建議？

中國和歐盟作為全球少有的兩個最大的碳市場，未來將在哪些方面展開合作？有沒有可能建立一個中歐銜接的市場？#e#

《21世紀(jì)》：中國和歐盟作為全球少有的兩個最大的碳市場，未來將在哪些方面展開合作？有沒有可能建立一個中歐銜接的市場？

白薇琪：其實中國和歐盟在碳市場領(lǐng)域已經(jīng)有了積極的合作。歐盟現(xiàn)在有全球最大的碳排放交易體系，而中國正在建設(shè)中的全國碳排放交易體系未來極有可能取代歐盟體系躍居全球第一，中國和歐盟兩大交易體系未來將有可能覆蓋全球碳排放總量的80%。歐盟和中國就此方面交換意見和經(jīng)驗是非常有必要的，因為我們可以在成功或失敗的經(jīng)驗中相互學(xué)習(xí)，逐漸完善交易體系，并且以更快更有效的方式共同解決環(huán)境問題。

在碳排放交易或碳稅體系下，國際碳定價將會隨著巴黎協(xié)定以及各國減少碳排放國家行動方案的實施繼續(xù)走高。中國和歐盟這兩個國際主要的碳排放地區(qū)應(yīng)該在碳排放交易體系方面加強合作。

當(dāng)前，短期和中期的主要任務(wù)應(yīng)該是盡快實施減排國家行動方案。從經(jīng)驗來看，我們都是邊做邊學(xué)。

從長期來看，未來中歐可能會找到進(jìn)一步合作的方式，使兩大交易體系的聯(lián)系更緊密，由此使全球碳市場從整體上增加體量并釋放更多的紅利。就短期來看，我們離這樣的愿景還有一段距離，預(yù)計中歐碳排放體系在初期會呈現(xiàn)截然不同的特征。內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com