推動全國碳市場成為更主流的減排政策工具

 

根據(jù)萬得數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2020年12月31日，我國試點碳市場累計交易3.31億噸，成交額達73.36億元。2020年累計成交量約5883.40萬噸二氧化碳當(dāng)量，同比減少17.02%，但平均成交價格大幅升高，達到27.42元/噸，相比2019年的22.24元/噸上漲23.28%，因此累計成交額同比增加2.29%，達16.13億元人民幣。

 

廣東是規(guī)模最大的試點碳市場，2020年成交量超過3000萬噸，年成交額達8億噸，占所有試點碳市場總成交額超過一半。湖北試點年成交量突破1000萬噸，年成交額近4億元。天津試點2020年的成交量和成交額均比2019年有大幅增長。廣東、湖北與天津碳市場規(guī)模之和超過所有試點碳市場總和的85%，其余五試點規(guī)模均較小。

 

北京是碳價最高的試點碳市場，2020年全年成交均價達91.81元/噸，遠超其余試點。上海試點碳價接近40元/噸，其余六試點碳價均在30元/噸以下。總體而言，各試點碳市場的碳價仍然相對較低，遠低于歐盟、韓國等較發(fā)達碳市場。較低的碳價不足以對高排放行業(yè)與企業(yè)產(chǎn)生足夠的約束，也不足以對減排活動產(chǎn)生足夠的激勵。

 

廣東是活躍度最高的試點碳市場，全年僅2個交易日無交易，除1月外成交量均在100萬噸以上。湖北試點除因新冠影響而休市的1月底到3月底外均相對較活躍。其余六試點峰谷特性較明顯，下半年交易量遠大于上半年，且交易多集中于履約截止期之前，履約完成后交易規(guī)模大幅下降。

 

在全國碳市場即將正式啟動運行之際，各試點碳市場也在尋求變革，拓展具有特色的業(yè)務(wù)。北京環(huán)境交易所已升級為北京綠色交易所，著力搭建綠色大數(shù)據(jù)平臺，積極發(fā)展自愿減排交易，探索綠色資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓和新型碳金融工具；深圳排放權(quán)交易所已完成編制全國首個《海洋碳匯核算指南》并推動成為深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)，推動將海洋碳匯項目納入碳交易，促進海洋經(jīng)濟增長；廣州碳排權(quán)交易所致力于推動碳金融產(chǎn)品的創(chuàng)新，開展碳普惠等特色生態(tài)補償機制，不斷發(fā)展廣東省省級碳普惠制核證減排量（PHCER）項目，同時與相關(guān)企業(yè)合作探索環(huán)境資產(chǎn)管理、綠色電力等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，協(xié)助企業(yè)做好環(huán)境資產(chǎn)開發(fā)，使國家碳達峰及碳中和目標(biāo)融入企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m