CEA全國碳配額價格首破90元/噸，何解？

 

近期這一波碳價上漲，可以看作是自去年下半年以來漲勢的接續(xù)，簡要?dú)w結(jié)為4個方面因素疊加的結(jié)果。
 

一是市場需求有了新變化。第二個履約周期，發(fā)電企業(yè)配額分配基準(zhǔn)值下調(diào)，更多控排企業(yè)出現(xiàn)配額缺口，導(dǎo)致市場需求進(jìn)一步增加。根據(jù)碳試點(diǎn)和全國碳市場第一個履約周期經(jīng)驗(yàn)，成交量存在明顯履約驅(qū)動現(xiàn)象，但隨著第二個履約周期清繳履約工作的全面展開，未來碳價預(yù)期上漲，控排企業(yè)的配額配置驅(qū)動性明顯增強(qiáng)。
 

二是市場惜售推高碳價。因?yàn)橹攸c(diǎn)控排企業(yè)持有的碳配額可移轉(zhuǎn)到下一個履約周期，且在配額存量有限和預(yù)期未來配額進(jìn)一步縮減的情況下，重點(diǎn)控排單位出于未來履約考慮，更加珍惜手上的配額而主動選擇惜售。數(shù)據(jù)顯示，第一個履約周期配額換手率約為2%，2022年全國碳市場換手率為2%~3%，低于7個試點(diǎn)碳市場約5%的平均換手率，更遠(yuǎn)低于歐盟碳市場約500%的換手率。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
 

三是國家核證自愿減排量（CCER）供應(yīng)有限。據(jù)估計，市場上存量CCER只剩余兩三千萬噸，沒有新簽發(fā)的CCER來滿足企業(yè)第二個履約周期的配額抵銷。原因在于，新CCER從項(xiàng)目啟動開發(fā)到第一筆減排量簽發(fā)，需要完成項(xiàng)目設(shè)計文件公示、項(xiàng)目登記、減排量監(jiān)測報告公示、減排量登記4個流程的規(guī)定動作，至少70個工作日，因而在第二個履約周期截止日期12月31日前，是沒有可能完成的。
 

四是履約時間安排提前產(chǎn)生影響。相比第一個履約周期，第二個履約周期時間提前了一個月左右。《關(guān)于做好2021、2022年度全國碳排放權(quán)交易配額分配相關(guān)工作的通知》明確，要確保2023年11月15日前本行政區(qū)域95%的重點(diǎn)排放單位完成履約，12月31日前全部重點(diǎn)排放單位完成履約。而第一個履約周期配額清繳的要求是2021年12月15日17時前本行政區(qū)域95%的重點(diǎn)排放單位完成履約。

與此同時，我們也發(fā)現(xiàn)一些不同以往的“反常”信號。

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