鋼鐵納入碳市場(chǎng)“靴子”落地前該做什么?

文章來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)碳交易網(wǎng)2024-04-16 09:46

鋼鐵業(yè)納入碳市場(chǎng)只是時(shí)間問(wèn)題

 
“靴子”落地前要將
 
任務(wù)壓力分解成具體行動(dòng)
 
鋼鐵行業(yè)是我國(guó)31個(gè)制造業(yè)門類中碳排放量最高的行業(yè)。全球每年生產(chǎn)和使用高達(dá)18億噸鋼鐵,其中有將近50%的鋼產(chǎn)于中國(guó)。“根據(jù)麥肯錫的預(yù)測(cè),若想在本世紀(jì)末將全球平均氣溫的上升幅度限制在1.5攝氏度以內(nèi),那么到2050年,中國(guó)鋼鐵行業(yè)需要實(shí)現(xiàn)近100%的減排目標(biāo)。因此,不管是從全球升溫目標(biāo)還是從我國(guó)‘雙碳’目標(biāo)的角度考量,我國(guó)鋼鐵行業(yè)的碳減排均勢(shì)在必行。”蔣雪梅說(shuō)道。
 
碳交易是推進(jìn)碳減排最有效的市場(chǎng)手段之一。
 
“雖然從短期來(lái)看,參與碳市場(chǎng)會(huì)提高企業(yè)的運(yùn)行成本,但從長(zhǎng)期來(lái)看,這不僅能夠倒逼企業(yè)采用更低碳環(huán)保的制造工藝和流程,還有助于形成以市場(chǎng)化方式淘汰落后產(chǎn)能的有效機(jī)制,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,讓去產(chǎn)能由政策主導(dǎo)逐步轉(zhuǎn)向由市場(chǎng)主導(dǎo),推動(dòng)我國(guó)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”蔣雪梅表示。
 
從前期政策風(fēng)向來(lái)看,國(guó)家已經(jīng)在加緊推進(jìn)將鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。在2023年6月30日召開的鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)專項(xiàng)研究第二次工作會(huì)議指出,將盡快確定鋼鐵企業(yè)碳配額分配的主要工序、分配基準(zhǔn)線及排放量核算方法,完成鋼鐵行業(yè)納入全國(guó)碳市場(chǎng)初步方案。
 
“將鋼鐵行業(yè)納入碳市場(chǎng)對(duì)于實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)至關(guān)重要,鋼鐵行業(yè)參與碳排放權(quán)交易只是時(shí)間問(wèn)題。”蔣雪梅說(shuō)。
 
我國(guó)鋼鐵行業(yè)在參與碳排放權(quán)交易上具有一定的優(yōu)勢(shì)。“我國(guó)鋼鐵行業(yè)工業(yè)化程度高、行業(yè)集中度也較高,有一定的人才、技術(shù)、管理基礎(chǔ),比較容易實(shí)現(xiàn)對(duì)碳排放的量化控制管理。”蔣雪梅表示,但同時(shí),鋼鐵行業(yè)納入碳市場(chǎng)也面臨諸多挑戰(zhàn)。
 
一是碳排放基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不清。鋼鐵行業(yè)如果全面參與碳交易,需要企業(yè)建立對(duì)應(yīng)的碳排放數(shù)據(jù)管理體系。但出于成本的考量,加之碳交易納入鋼鐵行業(yè)的“靴子”尚未落地,目前大部分鋼鐵企業(yè)仍處于觀望狀態(tài),還有許多基礎(chǔ)性工作亟須完善。
 
二是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力加大。我國(guó)鋼鐵行業(yè)仍以碳排放強(qiáng)度高的長(zhǎng)流程為主,粗鋼產(chǎn)能約占90%,碳排放總量和強(qiáng)度均較高。由于鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,整體利潤(rùn)空間不大。鋼鐵行業(yè)被納入我國(guó)的碳市場(chǎng),會(huì)推高企業(yè)的生產(chǎn)成本,使得企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力進(jìn)一步加大。
 
三是出口形勢(shì)可能會(huì)趨于嚴(yán)峻。目前,東南亞地區(qū)鋼材產(chǎn)能快速增加,出口也呈增長(zhǎng)之勢(shì),鋼材產(chǎn)品質(zhì)量逐漸提高,品種范圍也在逐步拓寬,同時(shí)日韓為保證鋼材出口份額,也在適度下調(diào)出口價(jià)格,疊加歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)的推進(jìn),在多重因素的影響下,中國(guó)鋼材出口成本優(yōu)勢(shì)逐步下降,出口競(jìng)爭(zhēng)力將受到挑戰(zhàn)。
 
“我個(gè)人認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)不太可能在今年底之前就被納入碳市場(chǎng),政策會(huì)給行業(yè)留夠充足的時(shí)間和空間。在等待‘靴子’落地的時(shí)間里,鋼鐵企業(yè)最需要做的是意識(shí)到即將到來(lái)的變化并主動(dòng)擁抱這種變化,將任務(wù)壓力分解成一步一步具體的行動(dòng)。”蔣雪梅總結(jié)道。
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